AUTO SHIFT 사용자 정의 퀵 매뉴얼
E-바이크 라이더는 라이딩 장소와 원하는 기어 변속 방식에 따라 AUTO SHIFT를 조절할 수 있습니다. AUTO SHIFT 경험에 영향을 미치는 2가지 핵심 설정은 “변속 타이밍” 및 “클라이밍 반응”입니다. E-TUBE PROJECT Cyclist 애플리케이션을 사용하여 권장 설정을 사용해 보거나 3단계로 간단하게 미세 조정할 수 있습니다.
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※ AUTO SHIFT의 메뉴 옵션과 설정은 자전거 설정에 따라 다를 수 있습니다.
1단계
권장하는 AUTO SHIFT 설정을 사용해 보세요.
라이딩 방식에 적합한 권장 설정을 선택하세요.
권장 설정
E-MTB 컴피티션
- 변속 타이밍
- 80 rpm
- 클라이밍 반응
- LV. 6
E-MTB 트레일 라이딩
E-트레킹 출퇴근
더욱 개인화된 권장사항을 원하시나요?
2단계
취향에 따라 설정을 미세 조정하세요.
라이더는 취향에 맞게 권장 설정을 손쉽게 조절할 수 있습니다.
3단계
추가적인 제어를 원하시나요?
두 번째 AUTO SHIFT 프로필을 등록하세요.
1개의 프로필을 라이딩하는 모든 코스에 적용하기에 부적합한 경우 두 번째 프로필을 커스터마이즈할 수 있습니다.
라이딩 시
개인화된 경험을
즐기세요
AUTO SHIFT 설정
변속 타이밍
“변속 타이밍”을 조절하면 AUTO SHIFT를 원하는 페달링 속도에 맞출 수 있습니다.
느리게 빠르게[rpm]: 분당 회전수. 1분에 페달이 회전하는 횟수.
낮은 RPM은 느린 페달링을 선호하는 라이더에게 이상적입니다.
높은 RPM은 빠른 페달링을 선호하는 라이더에게 이상적입니다.
클라이밍 반응
“클라이밍 반응”은 라이더가 오르막을 오르면서 페달을 더욱 강하게 밀 때 자전거가 더 쉬운 기어로 얼마나 쉽게 변속하는지 설정합니다.
빠르게 안정적
빠르게 안정적“빠르게”는 다음의 라이더에게 적합합니다
- 가벼운 라이더
- 클라이밍 시 가벼운 기어를 선호하는 라이더
“안정적”은 다음의 라이더에게 적합합니다
- 무거운 라이더
- 클라이밍 시 무거운 기어를 선호하는 라이더
페달링 중 AUTO SHIFT
수동으로 기어를 변속할 필요없이 페달링 중 기어를 자동으로 변속할지 여부를 선택합니다.
자동 FREE SHIFT
수동으로 기어를 변속할 필요없이 코스팅 중 기어를 자동으로 변속할지 여부를 선택합니다.
라이딩 환경
AUTO SHIFT 특성은 선택된 “라이딩 환경”에 따라 최적화됩니다. 평평한 포장 도로에서는 “포장도로”를 선택하고 오르막과 내리막이 있는 비포장 도로에서는 “MTB”를 선택할 수 있습니다.
출발 기어
정지 후 출발할 때 편안하게 느껴지는 가장 낮은 기어에 슬라이더를 설정합니다. 기어가 낮을수록 출발이 쉽습니다.
E-TUBE PROJECT Cyclist 앱은 SHIMANO E-BIKE SYSTEMS가 탑재된 E-바이크에 무선으로 연결해야 합니다. 무선 유닛이 없는 경우 딜러를 방문하여 윈도우 운영 체제용 E-TUBE PROJECT Professional을 사용해 AUTO SHIFT를 커스터마이즈해야 할 수 있습니다.
E-TUBE PROJECT Cyclist 앱
관련 링크
E-MTB 컴피티션
- 변속 타이밍
- E-엔듀로 레이싱
- 자전거
- E-MTB, DU-EP801, RD-M8150-11
- 신장/체중
- 180cm / 80kg
- 신체 수준
- 높음
- Auto 1
- “주로 다운힐 코스에서 레이싱을 위해 사용합니다. 이 설정은 트레일이 빠르게 연속적으로 변화하는 동안 케이던스를 유지하는 데 도움이 됩니다.”
- Auto 2
- “트레일 및 캐주얼 라이딩 시 항상 선택합니다.”
| 메뉴 설정 | Auto 1 | Auto 2 |
|---|---|---|
| 페달링 중 AUTO SHIFT | 꺼짐 | 켜짐 |
| 자동 FREE SHIFT | 켜짐 | 켜짐 |
| 라이딩 환경 | MTB | MTB |
| 변속 타이밍(rpm) | 85 | 85 |
| 클라이밍 반응[Lv.] | 6 | 6 |
| 출발 기어 | 기본값 | 기본값 |
E-MTB 트레일 라이딩
- 라이딩 타입
- 주말 트레일 라이딩
- 자전거
- E-MTB, DU-EP801, RD-M8150-11
- 신장/체중
- 175cm / 70kg
- 신체 수준
- 중간
- Auto 1
- “자주 방문하는 트레일에서 AUTO SHIFT를 사용하는 것을 좋아하고 클라이밍 중 자전거가 안정적이기를 기대합니다.”
- Auto 2
- “시내에서 귀찮은 기어 변속을 피하고 싶고 도심의 교통 속에서는 페달링 시 무거운 기어를 선호합니다.”
| 메뉴 설정 | Auto 1 | Auto 2 |
|---|---|---|
| 페달링 중 AUTO SHIFT | 켜짐 | 켜짐 |
| 자동 FREE SHIFT | 켜짐 | 켜짐 |
| 라이딩 환경 | MTB | 포장도로 |
| 변속 타이밍(rpm) | 75 | 70 |
| 클라이밍 반응[Lv.] | 5 | 5 |
| 출발 기어 | 기본값 | 기본값 |
E-트레킹 출퇴근
- 라이딩 타입
- 주말 출퇴근 및 가벼운 트레일 라이딩
- 자전거
- E-트레킹, DU-EP600, RD-U6070-11
- 신장/체중
- 165cm/65kg
- 신체 수준
- 초보자
- Auto 1
- “출퇴근 시 기어 변속을 자전거에 맡기고 싶기 때문에 항상 AUTO SHIFT를 사용합니다.”
- Auto 2
- “주로 Auto 1과 같은 설정을 사용하지만 트레일 라이딩 시 가벼운 기어를 선호합니다.”
| 메뉴 설정 | Auto 1 | Auto 2 |
|---|---|---|
| 페달링 중 AUTO SHIFT | 켜짐 | 켜짐 |
| 자동 FREE SHIFT | 켜짐 | 켜짐 |
| 라이딩 환경 | ||
| 변속 타이밍(rpm) | 65 | 70 |
| 클라이밍 반응[Lv.] | 4 | 3 |
| 출발 기어 | 기본값 | 기본값 |
옵션
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권장 설정
- 변속 타이밍
- 0 rpm
- 클라이밍 반응
- Lv. 0
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