더 넓은 라이딩 범위/전범위의 기어 범위 비교

범위가 최적화된 체인휠

체인휠을 특정 스프라켓에 맞추는 이유:

• 기어 품질과 운전 효율 개선

  - 체인 교차 감소

  - 효과적인 기어 단계

• 직경 확대, 더 오래 가는 톱니

범위

주행: 프론트 변속을 하지 않고도 라이딩 효율을 유지할 수 있도록 기어가 목적에 맞게 결합됨

오르막길 주행: 가장 낮은 코그를 보상하고 맞닿은 트랙션을 최대화할 수 있도록 기어가 선택됨

라이딩 범위

DYNA-SYS 11은 “리듬 스텝” 기어가 가장 자주 사용되는 범위에서 결합이 되어 리듬감을 극대화시킵니다.

• 최적의 앞 기어 톱니 덕분에 앞 변속이 적음
• 라이더가 리어의 촘촘한 기어비로 케이던스와 에너지 사용을 통제함

오르막 주행 범위

DYNA-SYS11 DYNA-SYS 11은 “리듬 스텝” 기어가 가장 자주 사용되는 범위에서 결합이 되어 리듬감을 극대화시킵니다.

• 앞의 촘촘한 기어비 덕분에 부드러운 변속 성능
• 라이더가 리어의 촘촘한 기어비로 케이던스와 에너지 사용을 통제함

고효율 기어 조합

라이딩 효율은 구동계 성능 지표의 열쇠입니다.

• 똑같은 힘으로 더 높은 속도 실현
• 다중 앞 기어(2단, 3단)로 모든 범위에서 높은 효율 유지

기어비

M9000 시리즈

프론트 더블 36-26T, 카세트 11-40T/프론트 싱글 30T, 카세트 11-40T