MULTI RELEASE

이전 변속 시스템은 한 방향에서의 변속 속도가 다른 방향보다 빨랐습니다. 탑 노멀 또는 로우 노멀 중 하나를 선택하면 언제나 한 방향에서의 변속 속도는 손해를 볼 수 밖에 없습니다. 이제 다중 해제의 도입과 함께 두 기어를 한 스트로크로 해제할 수 있습니다. 그 결과, 뒷변속기 선택과 상관없이 두 방향으로 모두 가장 빠른 변속이 가능해졌습니다.

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