Uma pedalada e pronto

Examinamos rigidez, peso e aceleração de todos os ângulos.
As rodas resultantes respondem rápida e suavemente a cada pedalada,
incentivando o ciclista a procurar seus limites.

Uma pedalada e pronto

Examinamos rigidez, peso e aceleração de todos os ângulos.
As rodas resultantes respondem rápida e suavemente a cada pedalada, incentivando o ciclista a procurar seus limites.

Decomposição do desempenho de aceleração

Para desenvolver uma roda que avance nitidamente, respondendo à força do pedalar do ciclista, ou seja, uma roda com excelente desempenho de aceleração, fizemos esforços para alcançar duas coisas: melhoria da rigidez de condução e redução da energia exigida para aceleração.

Rigidez da condução

Conseguimos aumentar dramaticamente a rigidez de condução em comparação com a de um modelo convencional.
Em comparação com a C40-TL convencional, a rigidez de condução melhorou 63% na C36-TL, 69% na C50-TL e surpreendentes 89% na C60-HR-TL (especificação de alta rigidez).

SAIBA MAIS

Rigidez da condução

Rigidez da condução

Diminuição da energia exigida para aceleração

Em comparação com o produto tradicional C40-TL, a energia exigida para aceleração foi reduzida em 12% na C36-TL, 10% na C50-TL e 6% na C60-HR-TL.

SAIBA MAIS

Energia exigida para acelerar a roda de 35 a 45 km/h em 7 segundos

7秒間で35⇒45km/hまでWHを加速させるためのエネルギー

[Condições de cálculo]
Peso do ciclista + bike sem rodas 80 kg
O peso da roda varia de acordo com o modelo.