熱能是影響煞車表現的重要因素。無論您是長下坡還是在山中彎曲的小徑中騎乘，煞車的時間越長越重，煞車系統產生的熱能就越大。隨著熱能的累積，制動力減弱，導致煞車性能不穩定。
Shimano 的 ICE TECHNOLOGY 煞車零件有助於管理並減少熱能累積，使您放心騎乘。 ICE-TECHNOLOGY碟盤，來令片，油管和活塞一起運作，可保持系統冷卻並減少制動力衰退，在所有騎乘條件下均能提供更好的煞車效果。
煞車衰退
煞車衰退是指由於煞車系統中一個或多個組件過熱而導致的制動力降低或損失。
煞車的基本功能是將動能轉化為熱能。自行車使用的碟盤煞車，當卡鉗夾住碟盤時，騎士向前的動能會減慢或停止。煞車來令片和碟盤之間產生的摩擦會使騎士減速。
當停止需求高於煞車的散熱能力時，衰退現象就會發生。以自行車來說，通常會在騎士遇到具有挑戰性的狀況下發生，例如需要持續或強力煞車的長時間下坡路段。
煞車將動能轉化為熱能，但是熱能累績過多時會導致制動力衰退，因此煞車系統的散熱能力對性能表現非常重要。
ICE-TECHNOLOGY零件在精確的位置使用高品質的材料來減少熱能累積，提高制動性能。這樣可以更好地控制自行車，並允許騎士可以用更快的速度進入彎道- 更好的制動力=更晚的煞車點=更強的信心和控制，最終得到更快的速度。
Shimano ICE-TECHNOLOGY 套件
ICE-TECHNOLOG 透過減少和管理每個煞車套件的熱量來幫助減少熱衰退。 Shimano在整個煞車系統中採用ICE-TECHNOLOGIES，實現更好、更一致的煞車性能。
碟盤
ICE TECHNOLOGY碟盤具有不鏽鋼、鋁合金加不鏽鋼採用三層夾層式結構。鋁製鰭片增加表面積，並讓更多的氣流通過碟盤。與非ICE-TECHNOLOGY碟盤的表面溫度為400 ˚C相比，ICE-TECHNOLOGY碟盤的表面溫度較低，為300˚C。
來令片
ICE-TECHNOLOGY來令片具有鋁製散熱片，可改善整個系統的散熱性能。提供樹脂或金屬複材兩種煞車塊材質，具有鋁和不銹鋼雙層結構。這些組件提供快速的散熱效能，使來令片壽命延長、異音變小，衰退狀況減少，重量變輕。
活塞
ICE TECHNOLOGY活塞採用加大尺寸設計，可將液壓力量直接傳遞至煞車塊。活塞的陶瓷結構可在長時間煞車時抑制熱傳導，提供沒有損耗、更有效率的制動力。
油管
在煞車系統中，熱能管理在每個步驟都是不可少的，因為熱能會在所有連接的零件之間傳遞。 ICE-TECHNOLOGY長型 banjo 油管位於卡鉗與油管的連接處，能降低由卡鉗傳遞至油管的熱能。
Shimano ICE-TECH FREEZA
Shimano採用 ICE-TECH FREEZA技術為頂級的XTR和DURA-ACE系列碟盤增加了一層額外的隔熱保護。 ICE-TECH FREEZA碟盤結構採用與ICE-TECHNOLOGY碟盤相同的三層夾層式結構；但是，內部鋁合金的表面覆蓋有散熱塗料。結合鋁製鰭片設計，FREEZA碟盤的表面塗層可提供快速散熱，在嚴苛的地形環境下提供一貫的煞車性能。
無論您是想發揮極限速度的自行車選手，還是喜歡單純享受越野賽樂趣的騎士，良好的煞車對於控制自行車都是必不可少的。 Shimano的ICE-TECHNOLOGY煞車套件可提供無與倫比的熱能管理，因此無論地形或條件如何，您都可以始終如一的放心煞車。