符合 S-PHYRE
貼合基因的結構
S-PHYRE 等級的貼合度和性能科技，適合每位騎乘者。
原本為職業騎乘者設計 DNA 現在已成為 RC 與 XC 產品線的主要性能。
現在有越來越多的騎乘者可享受到 S-PHYRE 貼合和科技帶來的好處。這是專為日常生活打造的專業級工程設計。這是 SHIMANO 的優勢。
- 承襲 S-PHYRE 的貼合度和特點
承襲 S-PHYRE 的貼合度和特點
- 公路車
- 登山車
- 1. 調整鞋面張力
- 2. 提升中底高度
- 3. 雙腳與中底緊密貼合
整合式無縫中底結構
我們的公路車競賽級車鞋採用無縫中底結構，換言之， 鞋面會完全包覆到足底並為外底所包覆。您只會感受到全新的貼合境界、與踏板的連結更穩固，以及輕量化的性能。您會發現獨一無二的優美造型使其脫穎而出。
我們所有的登山車 XC 競賽用車鞋同樣具備原創無縫中底結構，以為各種技術層級的騎乘者提供更穩固、更有效率的踩踏。
環繞包覆鞋面
環繞包覆鞋面的無縫結構提供如手套般的貼合度，減少重疊的材質，使車鞋和腳部之間差距更小。
結合一體式鞋面和可調式固定系統，讓車鞋更能符合每位騎乘者獨有的足部特性，騎乘感覺更舒適。
我們在 RC 和 XC 產品線中融入職業級貼合結構，以為各種技術層級的騎乘者提供更穩固、更有效率的踩踏。
SHIMANO DYNALAST
SHIMANO DYNALAST 符合人體工學的鞋楦，更符合腳部自然的外形結構，提供卓越的舒適性、踩踏更有效率。它提供標準型、加寬型和女性專用鞋楦，符合每位騎乘者的尺寸需求。加寬型鞋楦提供較佳的貼合度，無需選擇較大尺寸的車鞋。女性專屬的鞋楦為足寬較窄的人提供較佳的貼合度，減少過多的鞋面材質。
SHIMANO DYNALAST 是經過 SHIMANO 研發人員的廣泛研究並採納職業選手的回饋意見所設計，可減少長途騎程的力量損耗，讓您保留更多體力作最後衝刺（或是去買杯咖啡）。
搭配 S-PHYRE DNA 的完整競賽級產品線
結合 S-PHYRE 的公路車 RC 競賽級車鞋產品線
我們的公路車競賽用技術變得前所未有地平易近人。著重於極佳貼合性、舒適性和效率的主要 S-PHYRE 已成為公路車競賽用車鞋系列不可或缺的功能。整個產品線現在全都採用低鞋底高度與符合人體工學設計的曲線鞋楦，更能符合足部自然的輪廓。
| 鞋楦說明 | 閉合系統 | 環繞包覆鞋面 | 無縫中底結構 | |
|---|---|---|---|---|
 RC903 |
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 採用 Li2 雙旋鈕的 BOA® 貼合系統 |
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 RC702 |
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 採用 L6 雙旋鈕的 BOA® 貼合系統 |
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 RC502 |
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 採用 L6 旋鈕與鞋面魔鬼氈的 BOA® 貼合系統 |
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 RC300 |
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 採用 L6 旋鈕的 BOA® 貼合系統 |
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 RC100 |
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 三片式魔鬼氈帶 |
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結合 S-PHYRE 的登山車 XC 競賽級車鞋產品線
從未如此盡情地享受登山車競賽。我們的整個登山車越野車鞋系列現在同樣採用具出色貼合感的鞋楦、環繞包覆鞋面與無縫中底。從新手到世界巡迴賽冠軍，所有騎乘者都能夠受益於同樣手套般的舒適貼合度與出色的踩踏體驗。
| 鞋楦說明 | 閉合系統 | 環繞包覆鞋面 | 無縫中底結構 | 可調整的鞋釘 | |
|---|---|---|---|---|---|
 XC902 |
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採用 Li2 雙旋鈕的 BOA® 貼合系統 |
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已組裝 隨附 [可選配鞋釘] |
 XC702 |
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採用 L6 雙旋鈕的 BOA® 貼合系統 |
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已組裝 [可選配鞋釘] |
 XC502 |
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採用 L6 旋鈕與鞋面魔鬼氈的 BOA® 貼合系統 |
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相容於所有配件鞋釘，需另外加購
[可選配鞋釘] |
 XC300 |
|
採用 L6 旋鈕的 BOA® 貼合系統 |
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 XC100 |
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三片式魔鬼氈帶 |
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