INTER-8
The INTER-8 hub has increased its gear ratio to 307%, compared to 244% of the INTER-7 hub. The INTER-8 hub also incorporates a closer gear ratio allowing a more efficient and comfortable pedaling cadence. A truly “all conditions” internal hub has arrived. The table above shows the relative gear ratio for the INTER-7 and INTER-8 gear hubs when used with a 20T sprocket. The numbers in parenthesis show the sprocket size that each gear ratio corresponds to in a derailleur system.
Im Einsatz bei: A LFINE/NEXUS INTER-8
Die obige Tabelle zeigt die relativen Übersetzungen der Getriebenaben INTER-7 bzw. INTER-8 bei Verwendung eines 20-Zähne-Ritzels.
Die in Klammern stehenden Zahlen geben die diesen Übersetzungen entsprechenden Ritzelgrößen einer Kettenschaltung an.