OCTALINK Bottom Bracket Joint

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Im Vergleich mit der Kraftübertragung von OCTALINK mit herkömmlicher viereckig konifizierter Spindel steigert die 8-Zahn-Kontaktfläche von OCTALINK, die das Innenlager und die Kurbelgarnitur verbindet, die Belastbarkeit und Steifigkeit der gesamten Baugruppe.

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