Avec son nouveau système baptisé EP8, SHIMANO ne s'est pas contenté d'améliorer son assistance électrique. Il en a créé une toute nouvelle version.

La confiance ou l'énergie pour vous lancer dans les côtes les plus raides qui vous cassent les jambes ne vous feront plus jamais défaut. Vous pouvez dire adieu à la puissance sans le contrôle. Désormais, vous pouvez commander l'intensité de l'assistance et utiliser ce coup de pouce lorsque vous en avez le plus besoin.

Peu importe votre type de pratique. Que vous passiez la majorité de votre temps au bureau à penser à la trajectoire parfaite à suivre sur votre sentier préféré, ou que vous utilisiez le vélo pour réaliser vos déplacements entre la maison et le bureau, le SHIMANO EP8 va révolutionner votre façon de rouler.

Grâce aux niveaux avancés de personnalisation, vous pouvez adapter sans difficultés les paramètres de votre vélo à votre pratique. Outre le réglage des caractéristiques de l'assistance et des fonctions du bouton de changement d'assistance et de l'écran, vous pouvez également modifier d'autres paramètres, depuis des paramètres de base tels que la langue et l'arrière-plan jusqu'à des paramètres plus avancés comme les changements de vitesses automatiques. La version la plus récente de l'application E-TUBE PROJECT Cyclist propose une nouvelle interface graphique qui la rend encore plus simple à utiliser. Les erreurs sont identifiées immédiatement, si bien que vous pouvez les corriger sur le champ. Vous pouvez également vérifier facilement la disponibilité d'une nouvelle version du micrologiciel et vous assurer que votre moteur utilise toutes les fonctionnalités les plus récentes.

Si vous êtes de ceux qui adorent jouer avec les paramètres, vous allez vous sentir comme un poisson dans l'eau. La plage de personnalisation proposée devrait convertir les plus sceptiques par rapport au vélo à assistance électrique. Chacun des trois niveaux d'assistance (Eco, Boost et Trail) peut être personnalisé, ce qui donne un total de 10 niveaux d'assistance. Le couple appliqué par l'assistance varie en fonction de la pression sur la pédale : quand le réglage sélectionné est Eco, le moteur réduit la consommation de la batterie en offrant une assistance réduite. Quand vous choisissez une valeur plus puissante, vous remarquez que l'accélération est plus vive, car l'assistance est fournie même avec une faible pression sur les pédales.

Une autre fonction utile qui mérite d'être citée, c'est la possibilité de régler le couple d'assistance sur une valeur comprise entre 20 et 85 Nm. Choisissez la valeur qui convient le mieux au relief et au type de terrain où vous roulez. Plus cette valeur sera réduite, plus l'autonomie de la batterie sera élevée.

Vous pouvez également régler l'activation de l'assistance. Si vous choisissez l'option "lente", l'assistance est progressive et équilibrée. Par contre, si vous choisissez "rapide", l'assistance intervient dès que les manivelles commencent à tourner.

Vous pouvez également créer deux profils d'assistance. Imaginez par exemple que vous décidiez de configurer un profil pour vos trajets quotidiens et un autre pour vos sorties du week-end sur les sentiers. Vous pourrez passer d'un profil à l'autre d'une simple pression sur un bouton de l'écran.

Chaque profil se caractérise par des niveaux d'assistance sur mesure aux réglages fins. Ils varient selon l'assistance requise, sans sacrifier le contrôle. Libre à vous de modifier les valeurs selon votre pratique et les conditions du jour.

Vous allez découvrir une nouvelle façon de rouler. Vous pourrez dorénavant modifier le profil d'assistance à mi-parcours via votre smartphone si vous souhaitez augmenter le niveau d'assistance ou le réduire.

L'EP8 offre également un coup de pouce quand vous en avez le plus besoin. Si vous choisissez le mode Trail, plus l'effort fourni sera intense, plus la puissance de l'assistance sera élevée.

La révolution du pédalage est bel et bien là !