Med det nye EP8 elcykelsystem har SHIMANO ikke bare smidt det traditionelle regelsæt for elcykler ud ad vinduet, men skrevet en helt ny udgave.
 

Det er slut med ikke at turde – eller kunne – give sig i kast med de stejleste og mest udmattende bakker og slut med kræfter, som ikke er til at styre. I stedet får du fuld kontrol over mængden af assistance og kan bruge det ekstra boost, når du har mest brug for det.
 

Uanset hvilken type rytter du er – om du bruger hvert eneste friminut på jobbet til at tænke over den bedste linje på dit yndlingsspor eller du bare cykler hver dag til og fra arbejde – så vil SHIMANO EP8 revolutionere din cykling.

Den avancerede personlige tilpasning betyder, at du nemt kan justere din cykels indstillinger, så de passer til din kørestil. Udover at kunne justere assistancen og kontaktens og displayets funktioner, kan du også ændre andre aspekter, fra grundlæggende indstillinger som sprog og baggrund til mere avancerede indstillinger som automatisk gearskift. Den seneste version af E-TUBE PROJECT app'en har en opdateret grafisk brugerflade, så den er endnu lettere at bruge og så fejl straks kan identificeres og blive rettet hurtigere. Du kan også nemt lede efter den nyeste firmwareversion og sikre, at din enhed er fuldt opdateret med den nyeste funktionalitet til enhver tid.

Hvis du elsker at finpudse dine indstillinger, vil du være i dit element – mulighederne for personlig tilpasning vil overbevise selv de største elcykelskeptikere. Du kan justere hvert assistanceniveau (Eco, Boost & Trail) for sig, hvilket giver 10 forskellige niveauer af assistanceegenskaber i alt. Motorens drejningsmoment tilpasses efter pedaltrykket – når indstillingen sættes til Eco, sparer man batteri, fordi enheden giver mindre assistance. Hvis man flytter indstillingen til mere kraft, vil accelerationen blive mere mærkbar, da motorassistancen leveres selv ved lavt pedaltryk.

En anden nyttig funktion er muligheden for at justere assistancens maksimale drejningsmoment fra 20-85 Nm. Det kan indstilles efter det aktuelle område og terræn, og jo lavere drejningsmomentet indstilles, desto mere batteri sparer man.

Motorassistancens timing kan også justeres – hvis den sættes på et lavt niveau, bliver den leveret jævnt og afbalanceret, mens hvis indstillingen flyttes mod hurtig, kommer der assistance, så snart man træder i pedalerne.

Det er også muligt oprette to assistanceprofiler – for eksempel én til pendling i hverdagene og en anden til offroadcykling i weekenden – så kan man nemt skifte mellem profilerne med et tryk på displaykontakten.

Hver profil tilbyder særlige, fint tilpassede niveauer af motorassistance, der passer til den mængde, man har brug for, uden at give køb på kontrollen. De kan finindstilles lige så meget, man har lyst til, når cykelstilen og forholdene ændrer sig.

Din cykeloplevelse kommer op på et helt andet niveau, fordi du selv kan ændre din profil fra din telefon, hvis du har brug for mere eller mindre assistance.

EP8 kan også give et større boost efter behov – i tilstanden Trail Mode leverer systemet flere kræfter, jo mere man selv lægger i.

Ride The Revolution – se dig ikke tilbage.