Con il nuovo sistema EP8 per e-bike, SHIMANO non ha solo modificato le regole delle e-bike, le ha rinnovate completamente.

Non ti mancheranno più la fiducia (o la resistenza) per affrontare le salite più ripide e sfiancanti, e sono lontani i giorni in cui la potenza era incontrollabile. Al contrario, hai il controllo della quantità di servoassistenza, con la possibilità di utilizzare una spinta extra quando ne hai più bisogno.

Per chi trascorre ogni minuto libero al lavoro pensando alla traiettoria migliore per affrontare il suo trail preferito, ma anche per chi utilizza la bici per andare da casa al lavoro, il sistema EP8 di SHIMANO rappresenterà una rivoluzione.

Gli avanzati livelli di personalizzazione ti consentono di regolare facilmente le impostazioni della bici per adattarle al tuo stile di guida. Oltre a poter ottimizzare le caratteristiche della servoassistenza, le funzioni dell'interruttore di servoassistenza e il display, è anche possibile regolare altre funzioni, dalle impostazioni di base, come la lingua e lo sfondo, fino a quelle più avanzate, come il cambio automatico. L'ultima versione dell'app E-TUBE PROJECT Cyclist presenta un'interfaccia visiva aggiornata: è ancora più facile da utilizzare e gli errori vengono individuati immediatamente per poterli risolvere subito. È anche possibile verificare facilmente che siano installate le ultime versioni del firmware: questo garantisce che la tua unità sia sempre totalmente aggiornata con le più recenti funzionalità.

Se ami ottimizzare le impostazioni, ti troverai completamente a tuo agio: la gamma di personalizzazioni disponibili convertirà all'e-bike anche i più scettici. È possibile personalizzare ciascun livello di servoassistenza (Eco, Boost & Trail), con un totale di 10 tipologie specifiche di servoassistenza. La coppia di servoassistenza viene applicata a seconda della pressione sui pedali; con la modalità impostata su Eco c'è un risparmio del consumo della batteria, con una minore servoassistenza. Se si opta per impostazioni a maggiore potenza, l'accelerazione risulterà più marcata, perché la servoassistenza viene erogata anche con poca pressione sui pedali.

Un'altra caratteristica utile è l'opzione per regolare il livello di coppia massima a 20-85 N m. È possibile impostarla a seconda della zona e del terreno: a un livello più basso di coppia corrisponderà un maggiore risparmio di batteria.

Anche la temporizzazione dalla servoassistenza può essere impostata: se viene impostata come moderata, la servoassistenza sarà fluida e bilanciata, e se viene impostata come veloce, verrà fornita non appena si ruota la pedivella.

È anche possibile creare due profili di assistenza, per esempio uno per i tuoi spostamenti casa-lavoro e uno per le corse fuoristrada del weekend, e si potrà passare da un profilo all'altro premendo un pulsante sul proprio display.

Ogni profilo offre livelli finemente ottimizzati e personalizzati di servoassistenza a seconda della quantità di assistenza necessaria, senza compromettere il controllo. Starà poi a te ottimizzare le emozioni che proverai a seconda del tuo stile di guida e delle condizioni.

Tutto questo rivoluzionerà la tua esperienza in sella, infatti, anche sulle medie distanze potrai modificare il profilo personalizzato dallo smartphone, scegliendo livelli di servoassistenza più elevati o minori.

EP8 fornirà inoltre un incremento della potenza quando ne hai maggiormente bisogno: imposta la modalità Trail, e più aumenterai i tuoi sforzi, più potenza verrà erogata alla servoassistenza.

Guida la Rivoluzione - non si torna più indietro.