内装ハブ (8スピード) コースター/ディスクブレーキ対応
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FEATURE
- E-BIKEモーターの駆動力によって、チェーンのテンションが高いときにもスムーズなシフティング性能を維持
- シフティング性能と効率を改善 (300% の改善を実現)
- この改善はE-バイクとノンE-バイクの両方に有効です。
BENEFIT- ライディングの全体的快適性と効率の向上
テクノロジー
製品仕様
| モデル番号 | SG-C6001-8CD |
|---|---|
| シリーズ | SHIMANO NEXUS C6000 シリーズ |
| 色 | Silver, Black, - |
| 平均重量 | 2,090 g |
| バイクタイプ_取付タイプ | SM-RTC60用コースターおよび特殊ブレーキディスクマウント |
|---|---|
| スピード | 8 |
| ギア比_トータル | 307% |
| ギア比_1 | 0.527 |
| ギア比_2 | 0.644 |
| ギア比_3 | 0.748 |
| ギア比_4 | 0.851 |
| ギア比_5 | 1 |
| ギア比_6 | 1.223 |
| ギア比_7 | 1.419 |
| ギア比_8 | 1.615 |
| シフトパワーモジュレーター | ✔ |
| スポーク穴_32H | ✔ |
| スポーク穴_36H | ✔ |
| 軸長 (mm)_187 | ✔ |
| シフト構造 | Low Normal |
| Axle Length | 187 mm |
| ドライブ効率 | スタンダード |
| フランジ径 (mm) | 105.2 |
| フランジ幅 (mm)_左 | 3.2 |
| フランジ幅 (mm)_右 | 3.2 |
| ギアチェンジサポートメカニズム | ✔ |
| オーバーロックナット寸法 (mm) | 135 |
| オフセット (mm) | 4 |
| P.C.D.(mm) | 92.6 |
| サイレントクラッチ | ✔ |
| Spoke Hole | 32H, 36H |
| スポークサイズ | #13/#14 |
| フランジ間寸法 (mm) | 58.3 |
シリーズ ラインアップ
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ブレーキ Highly durable hub roller brake designed for share bikes
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ブレーキ Highly durable hub roller brake designed for share bikes
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シフティングレバー レボシフト シフター（8スピード）
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内装ハブ SG-C6060-8C
