シマノ NEXUS - 内装リアハブ - ローラーブレーキ - O.L.D.132 mm - 8スピード
特徴
- ライディングの全体的快適性と効率の向上
- E-BIKEモーターの駆動力によって、チェーンのテンションが高いときにもスムーズなシフティング性能を維持
- ギアの噛み合いを改良するためラチェットのデザインを改善
- シフティング性能と効率を改善 (300% の改善を実現)
- この改善はE-バイクとノンE-バイクの両方に有効です。
製品の仕様
| モデル番号 | SG-C6011-8R |
|---|---|
| シリーズ | NEXUS C6000 シリーズ |
| カラー | シルバー | ブラック |
| 平均重量 | 1660 |
| ブレーキタイプ|マウントタイプ | INTER-M |
|---|---|
| ブレーキタイプ|推奨モデル | BR-C6000, BR-C3010, BR-C3000 |
| リアスピード | 8 |
| ギア比|トータル | 307% |
| ギア比|1 | 0.527 |
| ギア比|2 | 0.644 |
| ギア比|3 | 0.748 |
| ギア比|4 | 0.851 |
| ギア比|5 | 1 |
| ギア比|6 | 1.223 |
| ギア比|7 | 1.419 |
| ギア比|8 | 1.615 |
| シフト構造 | ローノーマル |
| サイレントクラッチ | ✔ |
| ギアチェンジサポートメカニズム | ✔ |
| シフティングPOWER MODULATOR | ✔ |
| 駆動効率 | プレミアム |
| O.L.D. (mm) | 132 |
| スポークサイズ | #13/#14 |
| スポーク穴|32H | ✔ |
| スポーク穴|36H | ✔ |
| スポーク穴|その他 | 40H |
| 軸長 (mm)|184 | ✔ |
| フランジ間寸法 (mm) | 58.3 |
| フランジ径 (mm) | 105.2 |
| フランジ幅 (mm)|右 | 3.2 |
| フランジ幅 (mm)|左 | 3.2 |
| オフセット (mm) | 2.7 |
| P.C.D. 左/右 (mm) | 92.6 |
