間違いなく、ここはタデイ・ポガチャルの世界。私たちはその中で生きているのです。
この物語にはすべてが詰まっています。英雄、山々、イタリア製のロードバイク。
そして、深い青のヘルメットをかぶり、青い作業着から工具をぶら下げた男。
この物語をまとめると:
- タデイ・ポガチャルが再びツール・ド・フランスを制します。
- 勝利したバイクを整備するUAEチーム・エミレーツのXRGメカニックが登場します。
- 自転車にはワックスがけされたチェーン、スプリントシフター、そしてエピローグが加えられます。
この度、当ウェブサイトにて、従来より販売しているブランドのラインナップ情報へのリンクを新たに追加しました。
新たに設定したブランドは以下の通りです:
ROAD : TIAGRA/SORA/CLARIS
MTB : ALIVIO/ACERA/ALTUS
LIFESTYLE : ALIVIO/ACERA/ALTUS, TOURNEY
これらのリンクは、各カテゴリーの「PRODUCT」内にある「GROUPSET」に設定しております。
各ブランドのラインナップや部品ごとの詳細な仕様・特徴については、ブランド名をクリックしてご確認ください。
間違いなく、ここはタデイ・ポガチャルの世界。私たちはその中で生きているのです。
この物語にはすべてが詰まっています。英雄、山々、イタリア製のロードバイク。
そして、深い青のヘルメットをかぶり、青い作業着から工具をぶら下げた男。
この物語をまとめると:
タデイ・ポガチャルは部屋に「入る」のではなく、そっと「滑り込む」。
彼は山を「攻める」のではなく、まるでもっと良い場所があるかのように、ふわりと登っていく。
もし彼がサイクリングの未来だとするなら、その未来はカジュアルで、物静かで、デザートを食べる。
スロベニアには英雄の物語がある。
それは騒がしい英雄ではなく、森と霧の中にいるような英雄。
羊飼いの少年が詩人になる話。王をも追い越す鹿の話。
タデイはそんな物語の中に属している。完璧だからではなく、好奇心があり、自分の偉大さに時折驚いているから。
そして、それに驚けるというのは、なんとも魅力的なことだ。
彼のコルナゴ Y1R と VR5――語るべきことは多いが、語る必要はほとんどない――それらは、静かに機能し、必要なときに驚異的な力を解き放つマシンだ。
それは「カチッ」と音を立て、「ささやき」、そして「従う」。
癇癪を起こすことはない。
名前があるかもしれないが、誰も聞く勇気はなかった。
それは、バイオリンやエスプレッソマシンに注がれるような繊細な手入れで調整されていた。
DURA-ACE(デュラエース)を搭載。
彼は11-34のカセットと、リアのシンクロシフト用に控えめなボタン付きスプリントシフターを使用していた。
彼のバイクは、無理難題を突きつけられても文句を言わない。
ただ、黙って従うのだ。
そのパフォーマンスの裏には、誰かがそれを可能にするための準備をしていた。
サイクリングの世界には、2種類の静けさがある。
ひとつはライダーが先頭から静かに抜け出すときの「沈黙」。
もうひとつは、完璧にワックスがけされたチェーンが奏でる「ハミング(低い音の響き)」。
ボシュティアン・カヴチニクは、後者をよく知っている。
彼はタデイの同郷の仲間であり、メカニック――一般的な意味ではなく、手にグリースが染み込み、前腕が日焼けしているような、実際に現場で働く人間だ。
彼は3人のメカニック仲間とともに、朝7時に仕事を始め、深夜まで働く。
その間、サポートカーに乗り込み、バイクの準備、カセットの交換、チェーンの再ワックス、バッテリー残量の確認などを行う。
彼はE-TUBEを使って設定を変更する:新しいシフター設定、磁気キャリブレーション、バッテリー診断。
彼は、重いライダーのブレーキ習慣を物理学者が空気抵抗を研究するように観察する。
「体重が重ければ、ローターも多く必要だ」と彼は言う。
「雨の日はブレーキパッドがすぐに減る。」
チェーンは3日前にワックスがけされる――ただし雨が降れば、すべてがやり直しになる。
ボシュティアンは、タデイが機材に対してどんなこだわりを持っているかを知っている。
そして、クイックリンクが「必要なときに限って、まったくクイックではない」こともよく知っている。
彼は毎週ホイールを交換し、使用済みのホイールを予備バイクに回し、そして――絶対に――チェーンは「それに値するまで」洗わない。
「これは仕事じゃない。俺の情熱だ」と彼は皮肉なしに言う。
幸運なことに、それは彼の1日17時間の責任でもある。
それは第11ステージで起こった。
丘、ちょっとしたトラブル、そして――
忠実な銀のリボンのようなチェーンが外れた。
まるで飼い猫が花瓶を倒すように、理由もなく。
ただの気まぐれだった。
一瞬、時間が止まった。
世界が息を呑んだ。
いや、正確には、シマノに努める我々が息を呑んだのかもしれない。
登場したのは、別のメカニック。
ボシュティアンではなく、シマノ・ニュートラルサービスの青いユニフォームを着た英雄のひとり――パトリック・ディルス。
パトリックは準備万端だった。
彼にはツールを救うための17秒が与えられていた。
彼はそれを16秒でやってのけた。
彼は何も説明しなかった。必要なかった。
まるでシャツの襟のボタンを留めるようにチェーンを直し、
そっとバイクを押した――まるで友人をそり遊びに送り出すように。
そしてタデイは走り出した。
「ありがとう」と決意に満ちた笑顔を残して。
英雄とは、そういうものだ。
時にはビブショーツを履いている。
時にはシマノブルーをまとい、トルクレンチを手にしている。
クラッシュの後、我らが英雄はチャンピオンらしく応えた。
勝利によって。しかも、決定的な勝利で。
第12ステージ、オータカムへの道は接戦ではなかった。
彼は最後の登りで早々にアタックし、差を広げ、そのまま走り続けた。
誰も長くはついてこられなかった。
それは、ただ主導権を取り戻すだけでなく、
それが失われていたという疑念すら消し去るような走りだった。
第13ステージはタイムトライアル。
ここでも彼は迷わなかった。
速く、クリーンに、揺るぎなく走り、
最も近いライバルにほぼ1分の差をつけた。
効率的で、鋭く、最後のコーナーまで計算された走り。
2日間。2勝。
騒ぎはなし。ただ、ポガチャルが最も得意とすること――
バイクレースを静かで決定的なものに変えること。
タデイ・ポガチャルは神話ではない。
彼はケーキを食べるし、記者と冗談も言う。
そして、他の人と同じように日焼けもする。
でも彼は、もっと稀な存在――「英雄」という言葉を必要としない英雄だ。
そして彼は一人ではない。
ツール・ド・フランスには、あまり語られることのない英雄たちがいる。
ニュートラルサービスのバイクに乗り、青いヘルメットと素早い手を持つメカニック。
UAEチーム・エミレーツのXRGトラックで、決して手を止めないスロベニア人メカニック。
偉大さが走る「静けさ」を作り出す人々。
バイクは? たいていは言うことを聞く。
もしそうでなければ、新しいチェーンと落ち着いた顔を持つ誰かがそこにいる。
それが、ツールが勝利へと導かれる方法。
あなたの伝説を始める準備はできていますか?
さあ、あなたの武器を選びましょう。