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POWER MODULATOR

フロントローラーブレーキに関しては、ブレーキングPOWER MODULATORシステムがハブ側に構築され、突然レバーに負荷がかかったときに負荷を分散し、簡単かつ安定してブレーキをコントロールできるようにします。

メリット/特徴

・ブレーキパワーモジュレーターシステム

・過剰なレバー圧をカットするモジュレータークラッチをハブに内蔵

・シールド機構

・ラバーシールカップが泥や水を効果的にシャットアウト

・ブレーキの音鳴り抑制設計

・ブレーキとモジュレーターが静かに動作し、ブレーキの音鳴りを抑制

*1: 従来のブレーキ入力
*2: ハブシェルに取り付けられたクラッチとブレーキ側のクラッチが一緒に開店している。
*3: ハブ側とブレーキ側の回転数は同一

*1: スリップが起こる

*2: ブレーキ側は止まる.

*3: 過大なブレーキ入力

*4: ハブシェル側のクラッチとブレーキ側のクラッチの回転にずれが起こる。

*5: ハブシェル側は回転ホイール・ロックしにくい