Di2의 SHIMANO 105 출시
새로운 SHIMANO 105는 새로운 라이더들에게 Di2 변속을 제공합니다. 기계식 변속과 인체공학적인 기능만을 경험해 본 사람들에게 SHIMANO 105 Di2는 로드 사이클링 경험의 전환을 의미합니다.
DURA-ACE와 ULTEGRA에서 기능과 기술을 물려 받은 SHIMANO 105는 수 년 동안의 연구와 개발의 정점입니다. 공유 Di2 플랫폼, 정교한 인체공학, SHIMANO 105에 최적화된 기어 조합 및 뛰어난 브레이크 시스템을 갖춘 새로운 SHIMANO 105는 새로운 합리적인 퍼포먼스 시대의 시작을 알립니다.

혁신적인 라이딩 기술
상시 컨트롤가능
인터페이스
절대적인 변속 편의성
작은 크기의 걱정 없는 Di2 변속.
피로하거나 예상치 못한 오르막을 만날 때 절대로 변속을 건너뛰지 마십시오. 걱정 없는 Di2 변속과 작은 시프터 크기 덕분에 어느 상황에서나 제어할 수 있습니다. 라이딩 중 기어를 변경할 때마다 소비되는 에너지를 절약하여 주변의 경관과 자신의 노력 그리고 함께하는 친구들에게만 집중할 수 있습니다. 완전히 새로워진 레버의 형상은 모든 라이딩 자세에서 편안함과 조종성을 제공합니다.
손의 피로 감소
편안하고 컴팩트한 후드


ST-R7020
(기계식 변속)
ST-R7170
(새로운 Di2 변속)
단거리 변속


ST-R7020
(기계식 변속)
ST-R7170
(새로운 Di2 변속)
여러 번의 수동 변속 대신에 버튼을 한 번만 눌러 계속 변화하는 환경에 신속하게 적응함으로써 에너지를 절약하고 라이딩에 집중하십시오.
스위치를 만지기만 해도 변속이 자동으로 완료되기 때문에 기계식 변속을 위해 필요한 스트로크 양이 필요 없습니다. 라이더는 계속 변화하는 환경, 속도 및 지형에 따라 가장 적절한 기어로 마음대로 변속할 수 있습니다. 이것은 레이싱의 세계에서 뿐만이 아니라 모든 사이클리스트들에게 훌륭한 장점입니다.
드라이브트레인
다양한 라이딩을 위한 드라이브트레인
12단 기어링 및 낮은 클라이밍 비율로 도로를 달릴 수 있습니다.
여러분이 항상 원했던 가장 큰 스프라켓입니다. SHIMANO 105의 1:1 이하 비율의 12단 범위 덕분에 라이더는 가파른 언덕을 공략할 때 향상된 조종성을 누릴 수 있습니다.



라이딩 스타일에 맞춰 개인화할 수 있는 한 손 변속.
일관되게 효율적인 페달링과 스트레스 없는 변속을 위해 앞변속기가 뒷변속기와 자동으로 계속해서 동기화되기 때문에 간편하게 한 손 제어가 가능합니다. E-TUBE PROJECT 앱에서 라이딩 스타일에 따라 개인화할 수 있습니다.
SYNCHRONIZED SHIFT디스크 브레이크 시스템
감속이 이렇게 기분 좋았던 적이 없습니다
접근성이 뛰어난 레이서용 브레이크 시스템.
새로운 피스톤 디자인이 적용된 레이스용 브레이크를 더 많은 라이더가 이용할 수 있습니다.
새로운 SHIMANO 105 브레이크 시스템을 통해 라이더는 제동의 즐거움을 배우고 한계를 뛰어넘어 사이클링 여정을 진행할 수 있도록 해줍니다.

더 넓은 제어 범위 내에서 민감한 제동 제어 향상.

10%
더 넓어진 패드 간격
패드 마찰을 방지하는 데 도움이 됩니다.
