Zwiększona sztywność przy mniejszej masie
Szersze rozmieszczenie łożysk
Większa sztywność i efektywne przenoszenie siły pedałowania
Precyzyjne łożyska
Rzadka konserwacja i uproszczona instalacja
Dwuczęściowy mechanizm korbowy MT520 ze stopu aluminium to odpowiedni wybór do jazdy trailowej i enduro. Ma 4-ramienną tarczę z wytrzymałej stali dostępną w opcjach 30, 32 lub 34T, oraz stalową oś 24 mm. Wersje o długości ramion 165, 170 lub 175 mm sprawiają, że ten wytrzymały, trwały i przystępny cenowo produkt jest dostępny dla szerszego grona użytkowników.
Dwuczęściowy mechanizm korbowy MT520 ze stopu aluminium to odpowiedni wybór do jazdy trailowej i enduro. Ma 4-ramienną tarczę z wytrzymałej stali dostępną w opcjach 30, 32 lub 34T, oraz stalową oś 24 mm. Wersje o długości ramion 165, 170 lub 175 mm sprawiają, że ten wytrzymały, trwały i przystępny cenowo produkt jest dostępny dla szerszego grona użytkowników.
FEATURE
DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+: zoptymalizowany profil narrow-wide zębów mechanizmu korbowego poprawia utrzymywanie łańcucha i zwiększa płynność zmiany przełożeń.
FEATURE
4-ramienna tarcza mechanizmu korbowego: bardzo wytrzymała konstrukcja ze stali do zastosowań w jeździe trailowej i enduro.
FEATURE
Dwuczęściowa konstrukcja: sztywny i wytrzymały mechanizm korbowy ze stopu aluminium na stalowej osi 24 mm.
FEATURE
Wszechstronność: mechanizm korbowy bez serii w przystępnej cenie, trzech rozmiarach tarczy i trzech długościach ramion.