OPTBAL
System zaplotu szprych tylnego koła Shimano OPTBAL wyróżnia się asymetrycznym układem szprych, z większą liczbą szprych po stronie układu napędowego. W tradycyjnych układach szprych (1:1) odstęp na kasetę (zwłaszcza nowego typu) powoduje większe obciążenie szprych po stronie napędu - czasem jest ono nawet niemal dwukrotnie większe niż po stronie przeciwnej. Ten brak równowagi może przyczyniać się do szybszego pękania szprych oraz ich luzowania się w nyplach, co w ostatecznym rozrachunku negatywnie wpływa na trwałość i wytrzymałość kół. System OPTBAL zapobiega tym problemom, bardziej równomiernie rozkładając napięcie i obciążenie szprych. Dzięki temu tylne koło jest sztywniejsze, mocniejsze i bardziej niezawodne. Zastosowanie systemu OPTBAL w przednim kole zwiększy jego stabilność podczas hamowania, kiedy na koło działają duże siły generowane przez hamulce tarczowe.