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OPTBAL

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OPTBAL 리어 휠 스포크 시스템은 드라이브 사이드와 논드라이브 사이드의 스포크 수가 다른 비대칭 스포크 레이아웃이 특징입니다. 일반적인 1:1 스포크 시스템은 드라이브 사이드 스포크에 때로는 두 배에 가까운 훨씬 많은 스트레스를 가하는 최신 카세트 간격으로 인해 텐션이 고르지 못한 경우가 많습니다. 이런 불균형은 조기 스포크 고장과 스포크 니플 풀림으로 이어져 궁극적으로 휠 내구성과 강성을 손상시킬 수 있습니다. OPTBAL은 스포크 장력 더욱 고르게 재분배함으로써 이 문제를 해결하여 휠이 더욱 견고하고 튼튼하며 신뢰할 수 있게 됩니다. 프론트 휠에서도 OPTBAL 디자인은 디스크 브레이크로 인한 강력한 제동력이 적용된 조건 속에서 안정성을 높여줍니다.

*1: 노멀 휠

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