Foi desenvolvido um sistema de engate direto para aumentar a rigidez ao pedalar. Comparada com a estrutura convencional em torniquete de trinco, a área de contacto foi aumentada e os torniquetes adaptam-se mais firmemente uns aos outros enquanto pedala, graças ao formato em espiral. Tudo isto levou a uma melhoria substancial da rigidez ao pedalar.
Para além disto, fomos bem sucedidos na redução do peso do cubo, construindo o corpo do cubo da frente e os componentes principais do torniquete em alumínio.
Fomos bem sucedidos na melhoria da rigidez ao pedalar, ao utilizar um cubo que incorpora um sistema de engate direto. Como resultado, na C36 e na C50 conseguimos simultaneamente uma redução de peso da roda completa, ao mesmo tempo que reduzimos o diâmetro dos raios, mantendo uma ótima rigidez.