Product Detail Page

sv-SE

ULTEGRA C60 SLANGLÖST FRAMHJUL

WH-R8170-C60-TL-F

ULTEGRA C60 SLANGLÖST FRAMHJUL

WH-R8170-C60-TL-F

För situationer där aerodynamik är prioriterat, har det nya hjulparet ULTEGRA R8170 C60 en slanglöskompatibel fälg, helt tillverkad i kolfiber med 21 mm intern bredd, samt ett supersnabbt nav med lagerskålar och konor som är kompatibla med både 12- och 11-växlade kassetter.

Color

Serie färg

För situationer där aerodynamik är prioriterat, har det nya hjulparet ULTEGRA R8170 C60 en slanglöskompatibel fälg, helt tillverkad i kolfiber med 21 mm intern bredd, samt ett supersnabbt nav med lagerskålar och konor som är kompatibla med både 12- och 11-växlade kassetter.

BENEFIT

60mm hög kolfiberfälg

BENEFIT

Intern fälgbredd: 21 mm

BENEFIT

Delad fälgprofil med R9200 DURA ACE-hjul

FEATURE

Förbättrad aerodynamik

Product Specification
Featured Technology
Other Technology
Service and Support

PRODUCT SPECIFICATION

View Full Details

OTHER TECHNOLOGY

Systemet CENTER LOCK gör det möjligt att enkelt montera bromsskivan med splinefäste och en låsring. Monteringssystemet med låsring minskar den totala arbetstiden genom att förkorta tiden för både montering och demontering. Dessutom innebär den exakta fixeringen av bromsskivan via splinefästet, att både precision och styvhet förbättras samtidigt som bromseffektiviteten skärps.

Aerodynamisk prestanda påverkas av vindriktningen. För att utveckla D2-fälgen, tog SHIMANO:s ingenjörer hänsyn till både främre och sidledes vind, med målet att uppnå optimal aerodynamisk prestanda under verkliga åkförhållanden. Omfattande tester med prototyper, både i vindtunneln och ute på landsvägen, visade på att en fälg med bred form presterade bäst över flest typer av åkförhållanden. I attackvinklar mellan 0 till 15 grader, reducerar fälgprofilen SHIMANO D2 luftmotståndet bättre än andra aerodynamiskt utformade fälgar. Den här fälgformen ökar hjulets styvhet i sidled och erbjuder förbättrad följsamhet i höjdled för förbättrad kontroll, komfort och hållbarhet ute på vägen.

Det verktygslösa snabbkopplingssystemet av typen genomgående axel, optimerar styvhet och viktbalans och innebär ett enkelt handhavande med en pålitlig intern kammekanism. Det 15 mm genomgående axelsystemet är 15 % styvare vridningsmässigt och 25 % styvare i tvärgående skjuvning, än ett traditionellt 9 mm framaxelsystem med snabbkoppling. Hög styvhet garanteras samtidigt som den optimala viktbalansen bibehålls. Navaxelsystemet E-THRU minimerar interferens med fjädringen, samtidigt som den behåller en låg vikt för att ta skarpa kurvor i hög hastighet.

DEN HÄR WEBBPLATSEN ANVÄNDER KAKOR FÖR ATT FÖRBÄTTA DIN ANVÄNDARUPPLEVELSE.

Klicka på ""Jag godkänner"" eller en länk för att acceptera dessa kakor. För att lära dig mer om hur vi använder cookies, läs vår integritetspolicy.