一旦出發，
就不會想下來

騎自行車是一場對抗各種阻力的戰鬥：
輪組對抗重力與空氣動力學風阻，花鼓對抗滾動阻力。
我們把握每個機會減少阻力，因此一旦加速，您絕不會想停下來。

一旦出發，就不會想下來

空氣動力學

與現行款 C40-TL 產品相比，C36-TL 所有偏航角的空氣阻力皆已減少，輪圈框高大致相同。在考量實際騎乘條件*下接收風向的轉換方法中，阻力減少了約 3 W。
當然，C50-TL 與 C60-HR-TL 的空氣阻力也都有進一步減少。

*將在風洞測試中測得的空氣阻力值與在騎乘時受到的風向比進行加權平均，計算得出。風向比是以超音波風速計實際測量求得，測量情況如下：騎乘者在風速為 3 至 5 m/s 的環境下，以約 48 km/h 的速度行進時所受到的風向。

[測量條件 (風洞測試圖)]
單獨在前輪組產生的空氣阻力值
風速/輪組轉速：48 km/h
輪胎：Schwalbe Pro One TLE 25c

旋轉阻力

在確保基於 SHIMANO 嚴格標準的強度和耐用性時，我們在任何速度範圍內都將旋轉阻力減少了至少 64% 。

[測量條件]
使用 SHIMANO 原創的旋轉阻力測量機測得
新增在前後花鼓測得的旋轉阻力值。
傳動轉速：-64% @ 10 km/h、-65% @ 50 km/h、-67% @ 100 km/h