踩踏一下,
即可上路

我們從每種角度重新檢視剛性、重量及加速性能。
由此產生的輪組對每次踩踏行程都做出平穩而迅速的反應,鼓勵您找到自己的極限。

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即可上路

我們從每種角度重新檢視剛性、重量及加速性能。
由此產生的輪組對每次踩踏行程都做出平穩而迅速的反應,鼓勵您找到自己的極限。

加速性能分解

為了開發能夠讓騎乘者藉由踩踏力量加速前進的輪組, 也就是具備優異加速性能的輪組,我們努力達成兩大要素:提升傳動剛性及減少加速所需的能量。

傳動剛性

與現行型號相比,我們成功大幅提高傳動剛性。
與現行產品 C40-TL 相比, C36-TL 的傳動剛性提高 63%、 C50-TL 提高 69% 及 C60-HR-TL 提高 89% (高剛性規格)。

深入探

傳動剛性

傳動剛性

加速所需的能量減少

與現行款產品 C40-TL 相比,使用 C36-TL 進行加速所需的動力已減少 12%、 C50-TL 減少 10%、 C60-HR-TL 減少 6%。

深入探

在 7 秒內讓輪組從 35 加速到 45 km/h 所需的能量

7秒間で35⇒45km/hまでWHを加速させるためのエネルギー

[計算條件]
騎乘者 + 自行車重量(不含輪組) 80 kg
輪組重量隨著各型號而有所不同。