Cambio interno de buje tanto para uso de contrafreno como para freno de disco (8 velocidades)
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FEATURE
- Funcionamiento del cambio suave incluso con la elevada tensión de la cadena inducida por los motores de E-BIKE
- Rendimiento y eficiencia del cambio mejorados (mejora del 300 %)
- La mejora está disponible tanto para el uso como bicicleta eléctrica como no eléctrica
BENEFIT- Mejora general de la comodidad y eficiencia de la conducción
TECNOLOGÍAS
ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
| N º DE MODELO | SG-C6001-8CD |
|---|---|
| SERIE | SHIMANO NEXUS C6000 Serie |
| Color | Silver, Black, - |
| Peso medio | 2,090 g |
| bicicletas tipo_Tipo de soporte | Freno de contrapedal y montaje de freno de disco especial para SM-RTC60 |
| Velocidades | 8 |
| Relación de marchas_Total | 307% |
| Relación de marchas_1 | 0.527 |
| Relación de marchas_2 | 0.644 |
| Relación de marchas_3 | 0.748 |
| Relación de marchas_4 | 0.851 |
| Relación de marchas_5 | 1 |
| Relación de marchas_6 | 1.223 |
| Relación de marchas_7 | 1.419 |
| Relación de marchas_8 | 1.615 |
| Modulador de potencia del cambio | X |
| Orificio de radio_32 orificios | X |
| Orificio de radio_36 orificios | X |
| Longitud del eje (mm)_187 | X |
| Estructura del cambio | Low Normal |
| Axle Length | 187mm |
| Eficiencia de conducción | Estándar |
| Diámetro de brida (mm) | 58.3 |
| Ancho de anclaje (mm)_Izquierdo | 3.2 |
| Ancho de anclaje (mm)_Derecho | 3.2 |
| Mecanismo de soporte del cambio de marcha | X |
| Ancho de buje (mm) | 135 |
| Ajuste (mm) | 2.7 |
| P.C.D. (mm) | 92.6 |
| Embrague silencioso | X |
| Spoke Hole | 32H, 36H |
| Tamaño de radio | #13 / #14 |
GAMA DE LA SERIE
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Hub Dynamo 1,5 W para freno de rodillo
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Internal Geared Hub Versión premium de cambio interno de buje para V-BRAKE (8 velocidades)
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Internal Geared Hub Cambio interno de buje para freno de contrapedal (8 velocidades)
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Internal Geared Hub Cambio interno de buje tanto para uso de contrafreno como para freno de disco (8 velocidades)
