Con la nueva actualización del firmware del EP801, el nivel de asistencia Boost de máxima potencia del sistema es ahora aún mayor, alcanzando con facilidad la relación de asistencia máxima del 400 %. Esto se traduce en una respuesta más rápida cuando pisas los pedales, con un par máximo cuando más se necesita. Probado en las Power Stages de la Copa del Mundo EDR-E, este nuevo nivel de asistencia será determinante a la hora de ganar o no carreras y hará, a su vez, que la conducción diaria sea aún más emocionante, permitiendo a los ciclistas afrontar las subidas técnicas más desafiantes con confianza

Ahora puedes personalizar la forma en que el sistema EP801 corta la potencia cuando se alcanza la velocidad máxima de asistencia. Tanto si quieres una reducción más natural de la potencia para un corte suave como si prefieres maximizar la asistencia hasta el punto de corte, tú eliges. Esta es otra de las formas en que el EP801 ofrece el sistema más personalizable para crear la configuración perfecta para la competición y la conducción diaria.

*El EP600 también recibe la actualización del firmware para el corte de potencia de velocidad máxima

La característica más interesante de la nueva actualización del firmware del EP801 es la prolongación de la asistencia cuando dejas de pedalear. Se trata de una ventaja clave en carrera, que te permite dejar de pedalear un momento en medio de los terrenos más técnicos y desafiantes mientras el motor continúa impulsándote hacia delante. Ahora puedes centrarte en superar los tramos complicados del sendero con suavidad, sin perder el impulso ni el equilibrio.

La duración de este modo de asistencia ampliada se puede personalizar entre corta, media y larga, para que puedas ajustar la asistencia en función del terreno, de las necesidades específicas de la carrera o de lo que te resulte más natural.

Y, con la misma facilidad con la que el modo de asistencia ampliada entra en acción en terrenos accidentados, también puede cancelarse. El sistema desactiva automáticamente la asistencia ampliada cuando el ciclista impulsa los pedales hacia atrás, proporcionando el máximo control sobre la velocidad y la asistencia.

AUTO SHIFT también recibe mejoras significativas tras el desarrollo continuado con Mick Hannah, de Yeti / Shimano EP Racing, que utiliza esta función en las etapas de carreras EDR-E. Esta actualización permite una conducción más agresiva con cambios más rápidos al frenar bruscamente o acelerar rápidamente. Además, AUTO SHIFT se anulará y pasará a cambio manual en un descenso. Esto es crucial para prepararte para situaciones como g-outs y frenadas rápidas en curvas cerradas con fuerte pedaleo al salir de ellas, en las que sólo tú puedes elegir la marcha perfecta. El CAMBIO AUTOMÁTICO se reanuda por sí solo para el resto del descenso.

*El EP600 también recibe la actualización del firmware para AUTO SHIFT

El firmware es gratuito para todos los propietarios de un motor EP801 Actualiza de forma gratuita la aplicación E-TUBE PROJECT Cyclist con el último firmware (Versión 5.3.2), y personaliza tu motor EP801 para disfrutar de sus funciones. Si necesitas más ayuda, visita al distribuidor Shimano de tu zona.

Cualquier bicicleta montada con EP801 después de junio de 2025 saldrá de fábrica con estas nuevas capacidades ya instaladas.