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仍在銷售的產品系列連結已經新增至本網站

本次新增的內容有:

ROAD : TIAGRA/SORA/CLARIS

MTB : ALIVIO/ACERA/ALTUS

LIFESTYLE : ALIVIO/ACERA/ALTUS, TOURNEY

請至官網"產品"標籤下的"系列套件"查看相關連結

詳細產品列表與各部件功能與規格,請點選系列套件名稱。

由 SHIMANO 耐力賽世界盃車隊開發的核心功能

準備好像職業選手一樣騎乘與競賽吧!SHIMANO 推出最新的韌體更新,為其在競賽上屢創佳績的 EP801 驅動馬達帶來振奮人心的新功能與更多自訂選項,有助於提升競速表現,並在技術性地形上維持更持久的動能。

此次更新由 SHIMANO 世界盃冠軍車隊 Yeti / SHIMANO EP 競賽團隊共同開發,並經過 Orbea OOLab 與 Rotwild Schwalbe 耐力賽車隊的測試驗證。新功能包括:Boost 模式更高的輔助等級、可自訂的最高速度截止進程,以及當騎乘者停止踩踏時延長的持續輔助。

這項韌體更新適用於目前所有 EP801 的騎乘者,並將成為韌體發布後所有新出廠車輛的標準配置。這些新功能與 EP801 驅動馬達的 600 瓦功率相輔相成,為競賽與騎乘提供最令人振奮、最順暢自然且最強勁的 E-MTB 系統。

Boost 模式更高輔助等級

透過最新的 EP801 韌體更新,系統最高 Boost 設定的輔助等級進一步提升,能輕鬆達成最大 400% 的輔助比。這表示當您踩下踏板時,系統的反應速度更快,在最需要的時刻輸出最高扭力。這項新輔助等級已在 EDR-E 世界盃 Power Stages 中經過測試與驗證,成為競賽致勝的關鍵變革,並使日常騎乘變得更加精彩,讓您自信應對最具挑戰性的技術型爬坡。

在林道上騎乘登山車的自行車手,背景呈現動態模糊效果。
在林道上騎乘登山車的自行車手,背景呈現動態模糊效果。

可自訂的最高速度截止功能

現在,EP801 系統可客製化最大輔助速度下停止輸出功率的方式。無論您希望功率更自然地逐步減弱,以平順方式停止輔助動力,或是希望輔助維持到速度上限後終止,完全任您選擇。此系統再次體現 EP801 絕佳的客製化能力,可依據競賽或騎乘需求打造完美設定。

*EP600 也獲得了最高速度截止功能的韌體更新

功率輸出不中斷

這次 EP801 韌體更新最令人振奮的功能,就是當騎乘者停止踩踏時,系統仍會持續提供動力輔助。這項功能在競賽中是關鍵優勢,讓您能在技術型與高難度地形中短暫停止踩踏,而馬達仍持續推進,確保動能不流失。現在,您可以更專注於順暢通過崎嶇路段,無需擔心失去速度或平衡。

此延長輔助模式可依需求調整為短、中或長三種設定,讓您根據地形、競賽需求,或個人騎乘習慣微調輔助時間,確保最自然的騎乘體驗。


同樣地,延長輔助模式的啟動與取消都十分直觀便捷。系統偵測到騎乘者倒踩踏板時會自動關閉延長輔助,進而提供速度和輔助的極致操控。

During 2024 UCI MTB World Cup, Bielsko-Biala, Poland
山地自行車手在競賽中穿越岩石密布的林道
山地自行車手在競賽中穿越岩石密布的林道

SHIMANO AUTO SHIFT 更新至版本 2.2

AUTO SHIFT 與 Yeti / SHIMANO EP Racing 車隊的 Mick Hannah 持續合作開發,迎來重大改良成果,並在 EDR-E 賽段使用此功能。此次更新支援較激進的騎乘風格,可在急煞或急遽加速時更快換檔。此外,當您在下坡路段從自動變速改用手動變速時,AUTO SHIFT 會暫停運作。此功能對於應對某些情境至關重要,例如陡降衝擊 (G-out)、窄彎急煞後強力踩踏出彎等,這些時刻只有您能選擇最適合的檔位。之後,AUTO SHIFT 會自動恢復運作,繼續適應下坡地形的變速需求。

*EP600 亦適用於本次 AUTO SHIFT 韌體更新。

一群穿戴完整騎行裝備的自行車騎士,在森林環境中觀看筆電。
一群穿戴完整騎行裝備的自行車騎士,在森林環境中觀看筆電。

韌體可用性

全新韌體可免費提供給所有 EP801 自行車的車主。您需要造訪當地經銷商完成韌體更新。自 6 月 25 日起組裝的全新 EP801 車款,將會在出廠時預先安裝這些最新功能。

此外,SHIMANO 計畫於今年秋季推出更新版本的 E-TUBE PROJECT Cyclist 智慧型手機應用程式,屆時騎乘者將能夠自行執行韌體更新,並客製化 EP801 設定。在此之前,請前往當地經銷商更新 EP801 車款。

在陽光下,一人拿著智慧型手機,身旁自行車一同入鏡
在陽光下,一人拿著智慧型手機,身旁自行車一同入鏡