Mit dem neuen Firmware-Update für die EP801 ist das Unterstützungsniveau in der höchsten Boost-Einstellung des Systems jetzt noch höher und erreicht mühelos die maximale Unterstützungsrate von 400 %. Das bedeutet eine schnellere Reaktion beim Tritt in die Pedale und ein maximales Drehmoment, wenn es am meisten gebraucht wird. Diese neue Unterstützungsstufe hat sich in Testläufen bei den EDR-E World Cup Power Stages bewährt, ist ein entscheidender Faktor für Rennsiege und macht das Fahren im Alltag noch aufregender, weil sich nun auch die anspruchsvollsten technischen Anstiege unbesorgt angehen lassen.

Anwender können nun selbst bestimmen, wie das EP801-System die Leistung beim Erreichen der maximalen Unterstützungsgeschwindigkeit unterbrechen soll. Ob die Leistung für ein sanftes Abschalten natürlich gedrosselt oder die Unterstützung bis zum Abschaltpunkt maximiert werden soll kann individuell festgelegt werden. Dies ist eine von vielen Möglichkeiten, mit der der EP801 das am besten anpassbare System für perfekte Setups im Rennen und auf Touren bereitstellt.

*Der EP600 erhält ebenfalls das Firmware-Update für die Unterstützungsabschaltung bei Erreichen der Maximalgeschwindigkeit

Die aufregendste Funktion des neuen EP801-Firmware-Updates ist die verlängerte Unterstützungsleistung nach dem Einstellen des Pedaltritts. Dies ist ein entscheidender Vorteil im Rennen, denn damit wird es möglich, in hochtechnischem und schwierigem Terrain das Pedalieren einzustellen, während der Motor weiter für Vortrieb sorgt. So kann sich der Fahrer ganz auf die Bewältigung schwieriger Trailabschnitte konzentrieren, ohne den Schwung oder das Gleichgewicht zu verlieren.

Die Dauer dieses erweiterten Unterstützungsmodus kann in drei Stuffen – kurz, mittel und lang – eingestellt werden, sodass sich die Unterstützung je nach Terrain, rennspezifischen Anforderungen oder dem individuellen Fahrgefühl fein abstimmen lässt.

Genauso einfach wie der erweiterte Unterstützungsmodus in schwierigem Gelände in Aktion tritt, kann er auch wieder abgeschaltet werden. Das System schaltet die erweiterte Unterstützung automatisch ab, wenn der Fahrer rückwärts tritt und bietet so die ultimative Kontrolle über Geschwindigkeit und Unterstützung.

AUTO SHIFT wurde in gemeinsamer Entwicklungsarbeit mit Mick Hannah von Yeti / SHIMANO EP Racing, der diese Funktion bei EDR-E-Rennen einsetzt, ebenfalls deutlich verbessert. Dieses Update unterstützt aggressiveres Fahren mit schnelleren Gangwechseln beim starken Bremsen oder schnellen Beschleunigen. Außerdem pausiert AUTO SHIFT, wenn der Fahrer im Downhill das automatische Schalten durch einen manuellen Gangwechsel übergeht. Dies ist entscheidend, um sich adäquat auf Szenarien wie G-Outs und schnelles Bremsen beim Einfahren in enge Kurven und anschließendem hartem Beschleunigen beim Ausfahren einzustellen, bei denen nur der Fahrer selbst über den perfekten Gang bestimmen kann. AUTO SHIFT nimmt anschließend für den Rest der Abfahrt die Funktion selbstständig wieder auf.

*Der EP600 erhält ebenfalls das Firmware-Update für AUTO SHIFT

Die neue Firmware ist für alle Besitzer eines Bikes mit EP801 kostenlos. Aktualisiere E-TUBE Project Cyclist kostenlos mit der neuesten Firmware (Version 5.3.2) und konfiguriere dein EP801-System, um die Funktionen optimal zu nutzen. Solltest du Unterstützung benötigen, wende dich an deinen örtlichen SHIMANO Händler.

Alle nach dem 25. Juni gebauten neuen Bikes mit EP801 haben die neuen Funktionen bereits ab Werk an Bord.