この度、当ウェブサイトにて、従来より販売しているブランドのラインナップ情報へのリンクを新たに追加しました。
新たに設定したブランドは以下の通りです:
ROAD : TIAGRA/SORA/CLARIS
MTB : ALIVIO/ACERA/ALTUS
LIFESTYLE : ALIVIO/ACERA/ALTUS, TOURNEY
これらのリンクは、各カテゴリーの「PRODUCT」内にある「GROUPSET」に設定しております。
各ブランドのラインナップや部品ごとの詳細な仕様・特徴については、ブランド名をクリックしてご確認ください。
グラベルサイクリストは、その瞬間を生きるために存在します。だからこそ、夜明けに自宅の車道を出発し、孤独で未知のダートロードに挑むのです。予測不可能なルートやレースに挑戦するのもそのためです。また、あらゆる条件で正確で信頼性が高く、気を散らさないパフォーマンスを求めるのもそのためです。
シマノはこれらの高い期待を理解し、受け入れています。小さなトラブルが楽しさとフラストレーション、失敗と成功の違いを生むことを知っているからです。この追求が、シマノの成長するGRXグラベル専用コンポーネントファミリーに最新の追加を定義しています。
新しいSHIMANO GRX Di2 RX825シリーズをご紹介します。このシリーズには、快適さとコントロール性を向上させたデュアルコントロールレバー、チェーン管理を改善する SHADOW RD+装備のリアディレイラー、そして正確な変速のために最適化されたグラベル用フロントディレイラーが含まれています。
昨年発売された2x12 GRX RX820シリーズに電動変速のオプションとして追加となります。RX820の機械式コンポーネントと同様に、ライダーはRX820クランクとその48/31Tチェーンリング、またはRX610クランクと46/30Tチェーンリングでギアを調整できます。バイクの後部では、HG710 11-36Tカセットとシマノの12速11-34Tカセットの全ラインナップが互換性があります。
RX825 compatible gearing options:
• 48/31T RX820 crank
• 11-36T HG710 cassette
• 11-34T R9200, R8100, R7100 cassettes
これらのギアリングの組み合わせは、シマノの最新のカーボングラベルホイール、WH-RX880と完璧にマッチします。25ミリメートルの内幅と最新のDIRECT ENGAGEMENTフリーハブを備えたRX880ホイールは、どんなに遠くても、どんなに険しい道でも、ライダーと道路の間に重要なつながりを提供します。
上記のすべてのギアリングオプションは、シマノのワールドツアーで実証されたDi2電子変速プラットフォームの恩恵を受けています。RX825は広いギアレンジと細かいギアステップを提供し、レースパックの先頭で力強く走るときも、静かな田舎道を一人で走るときも、終わりのないダートロードを楽しむときも、急なバックカントリーの登りに挑むときも、快適なケイデンスを維持できます。
12速のDura-Ace、Ultegra、105 Di2と同様に、シマノの新しいGRX Di2は、合理的な場所に配線されており、前後のディレイラーに安定した長持ちする電力を供給する中央のマルチポートバッテリーを備えています。小径のワイヤーがバッテリーから各ディレイラーに直接接続され、接続部の必要性を排除し、組み立てプロセスを簡素化します。中央の内部バッテリーは充電を簡素化し、最も荒れた道路やトレイル、選んだどんな未踏の道でも安全に保たれます。
前述の通り、RX825リアディレイラーはシマノの先駆的なSHADOW RD+技術を搭載しています。便利なオン/オフスイッチを備えており、オフにするとリアホイールの取り外しが簡単になります。オンにすると、ドライブトレインに追加のテンションがかかり、より静かなライドとより正確な変速が可能になります。
最初のGRXグループと同様に、RX820およびRX610システムは、タイヤクリアランスを改善するために+2.5mmの広いチェーンラインを採用しており、妥協することなくバイクを思い通りにセットアップすることができます。
バイクの前部には、シマノの12速GRX Di2がワイヤレスのグラベル専用コックピットを備えています。リブ付きの表面テクスチャーと滑り止めブレーキレバーを備えた高めのフードが、どんなに過酷なライドでも究極の手の安全性を提供します。この安全な手の位置は、元のGRX RX815 Di2シフターと同様に、フードの内側にある第3のDi2ボタンの位置によってさらに強化されています。この第3のボタンは、別の変速位置として使用するか、GPSデバイスの画面をスクロールして次の曲がり角を見逃さないようにするために使用するかにかかわらず、シマノの電子Di2システムを完全に体験するためのもう一つの方法です
新しいDi2システムは、アクセサリーシフトボタンも可能にし、電子シフトのもう一つの重要な利点となっています。Shimanoのサテライトスイッチをトップ、ドロップ、またはエアロバーに接続することで、ライダーは手を動かすことなく一貫して努力を維持できます。GRX Di2デュアルコントロールレバーの3つ目のボタンのように、これらのサテライトスイッチは、どちらのディレイラーのシフト、対応するライトやGPSデバイスの制御、またはワークアウト中のラップボタンとして様々な機能に割り当てることができます。
新しいデュアルコントロールレバーは、フレアハンドルバーとシームレスに統合するために、グラベルに最適化されたボディ形状の断面を採用しています。形状が丸みを帯びており、ハンドルバーからフードへの移行がスムーズで、圧力点を排除するための大きな表面積を作り出します。快適性が向上し、もう少し長く外出を延ばすことができます。
E-TUBE PROJECT Cyclistアプリケーションを使用すると、ライダーは異なるシフト速度を選択したり、シフトボタンの割り当て(どのボタンがどの機能を実行するか)をカスタマイズしたり、シンクロナイズドシフトやセミシンクロナイズドシフトなどの異なるシフトモードをプログラムしたり、シフトの微調整を行ったり、サードパーティのバイクコンピュータと接続したりすることができます。
RX825の発売は、Shimanoの新しいFRONT SHIFT NEXT機能のデビューとも一致しています。このファームウェアのアップデートにより、Shimanoの使いやすいE-TUBE PROJECT Cyclistアプリを利用して、RX825 Di2スイッチのいずれかを現在使用していないチェーンリングにチェーンを移動させるようにプログラムできます。また、FRONT SHIFT NEXT機能をRX825デュアルコントロールレバーの3つのシフトボタンのいずれかに割り当てることができます。その結果、経験の浅いライダーにとってはシフトがよりシンプルで直感的になり、競技中のベテランライダーにとっては迅速な意思決定が可能になります。
ギアチェンジプロセスを劇的に簡素化するだけでなく、Shimano FRONT SHIFT NEXTは他のスイッチを解放して、ペアリングされたGPSデバイスの複数の画面を移動したり、対応するライトをオン/オフしたり、サイクリングコンピュータの「ラップ」ボタンを押したりするタスクを処理できるようにします。これにより、最もハードな努力の間でも手をしっかりと固定しておくことができます。
これらの思慮深いカスタマイズオプションと、Shimanoの伝説的な精度と信頼性の高い電子シフトが組み合わさることで、GRXコンポーネントの拡張ファミリーは、あらゆるタイプのグラベルサイクリストにとって究極の心配無用の選択肢となります。次のライド、レース、または数日間の冒険を計画してみてください。そして、Shimano GRXを使えば、どこであれゴールラインに到達するための適切なギアとギアリングが揃っていることを知っておいてください。