nb-NO

GRX DI2 12-SPEED VIDEO
play icon

Grussyklister elsker å leve i nuet. Det er derfor vi triller ut av gårdsplassen grytidlig om morgenen, det er derfor vi begir oss ut på ensomme, ukjente grusveier, og det er derfor vi gir oss i kast med uforutsigbare ruter og ritt. Og det er også derfor vi forlanger det beste av utstyret – noe som betyr presis, pålitelig og distraksjonsfri ytelse under alle slags forhold.

 

Shimano forstår – og oppmuntrer til – slike høye forventninger, vel vitende om at selv det minste plunderet kan bety forskjellen mellom glede og frustrasjon, mellom suksess og fiasko. Det er denne jakten som har vært inspirasjonen for det nyeste tilskuddet til Shimanos stadig voksende familie av grusspesifikke GRX-komponenter.

Møt den nye Shimano GRX Di2 RX825-serien for 12-delt, som har dobbeltkontrollspaker utviklet for komfort og kontroll, bakgir med Shimano Shadow RD+ for bedre kjedehåndtering samt et grusoptimalisert krankgir som muliggjør presise girskift.

Elektrifiserte 2x12-giralternativer for grusen

Denne serien av komponenter er et elektronisk alternativ til 2x12 GRX RX820-delene som ble lansert i fjor. På samme måte som med de mekaniske RX820-komponentene kan du selv skreddersy giroppsettet med en RX820-krank med 48/31-krankdrev eller en RX610-krank med 46/30-krankdrev. Og bakerst er sykkelen kompatibel med både HG710 11-36-kassetten og alle Shimanos 11-34-kassetter for 12-delt.

RX825-kompatible giralternativer:

 

• 48/31T RX820-krank

 

• 11-36T HG710-kassett

 

• 11-34T R9200, R8100, R7100-kassetter

 

Alle disse girkombinasjonene passer perfekt sammen med Shimanos nyeste karbonhjul for grussykling, WH-RX880. Med 25 mm innvendig bredde og oppdatert frihjulsboss med DIREKTEINNKOBLING sørger RX880-hjulene for en herlig kontakt mellom deg og veien, uansett hvor avsidesliggende eller ulendt den er.

Som de aller første GRX-gruppene har også RX820- og RX610-systemene en 2,5 mm bredere kjedelinje for økt dekklaring, slik at du kan konfigurere sykkelen akkurat slik du vil, uten kompromisser.

Trådløs grusspesifikk cockpit

Foran på sykkelen byr Shimanos 12-delte GRX Di2 på en trådløs grusspesifikk cockpit, der opphøyde overhåndtak med teksturert overflate og sklisikre bremsespaker gir deg det ultimate grepet uansett hvor heftig turen blir. Dette sikre grepet har nå blitt enda sikrere enn på de originale GRX RX815 Di2-spakene, takket være plasseringen av en tredje Di2-knapp på innsiden av overhåndtaket. Enten du bruker den som en alternativ spakplassering eller til å navigere på GPS-enheten din så du ikke overser den neste avkjørselen, sørger denne tredje knappen for å gjøre opplevelsen av Shimanos elektroniske Di2-system enda mer fullendt.

Det nye Di2-systemet muliggjør også ekstra girknapper – en annen fordel med elektronisk giring. Ved å koble til en av Shimanos satellittbrytere, enten på toppen av styret, bukkestyret eller aerostyret, kan du yte en jevnere innsats uten å måtte flytte hendene. Akkurat som den tredje knappen på GRX Di2-dobbeltkontrollspakene kan disse satellittbryterne tilordnes ulike funksjoner, inkludert giring i krank- eller bakgiret, styring av kompatible lys og GPS-enheter, eller som en rundeknapp til treningsøkter.

 

De nye dobbeltkontrollspakene har dessuten en grusoptimalisert form med et tverrsnitt som muliggjør sømløs integrering med styrer med mye flare. De er rundere i designet, slik at overgangen fra styret til overhåndtaket blir smidigere og kontaktflaten større, noe som bidrar til å eliminere trykkpunkter. Og med økt komfort kan du få lengre dager på sykkelen.

Tilpasning med E-TUBE PROJECT

Det er slike gjennomtenkte tilpasningsmuligheter kombinert med Shimanos legendarisk presise og pålitelige elektroniske girskift som gjør den utvidede familien av GRX-komponenter til det ultimate valget for grussyklister som vil legge fra seg alt av bekymringer. Så nå er det bare å planlegge neste tur, ritt eller flerdagseventyr – vel vitende om at du med Shimano GRX holder deg i riktig gir hele veien til målstreken, uansett hvor den måtte befinne seg.