• Poznaj nową bezprzewodową technologię napędu SHIMANO DEORE XT M8200 Di2 do rowerów górskich.

• Odkryj grupę DEORE XT zapewniającą ultraprecyzyjną zmianę przełożeń, wyjątkową trwałość, intuicyjną ergonomię oraz równomierną i potężną siłę hamowania.

• Sprawdź, jak komponenty DEORE XT dopasowują się do Twojego stylu jazdy i potrzeb, bez względu na to, czy uprawiasz XC, enduro, czy też coś pomiędzy.

Nowa grupa SHIMANO DEORE XT M8200 Di2 to coś więcej niż tylko wysokiej jakości komponenty rowerowe. To przepustka do płynniejszej zmiany przełożeń, niezawodnego działania oraz hamulców, które wydają się czytać Ci w myślach. A najlepsze jest to, że jest w pełni bezprzewodowa i oferuje szerokie możliwości w zakresie personalizacji, dzięki czemu możesz idealnie dopasować ustawienia do swoich preferencji.

Nowa grupa DEORE XT nie została stworzona wyłącznie do wyścigów. Opracowaliśmy ją, abyś mógł wyruszyć na epicką wyprawę z przyjaciółmi, podziwiać zachód słońca na ulubionym zjeździe oraz odkrywać nowe szlaki. Serce nowej grupy stanowi przeprojektowany system Di2 - błyskawiczny, funkcjonalny i wystarczająco wytrzymały, by stawić czoła wszelkim wyzwaniom na trasie. 

Nieważne, czy jeździsz po dobrze znanych trasach, czy też wyruszasz na nieodkryty dotąd szlak: grupa DEORE XT M8200 Di2 sprawi, że przeżyjesz epickie chwile.

Nowa tylna przerzutka DEORE XT została zaprojektowana, aby sprawdzić się w ekstremalnych warunkach. Dzięki specjalnej budowie przerzutka wytrzymuje uderzenia o skały i inne przeszkody, przez cały czas zapewniając niezawodne działanie. Niskoprofilowa konstrukcja pomaga unikać bezpośrednich uderzeń, a wyjątkowy klinowaty kształt sprawia, że przerzutka prześlizguje się po przeszkodach na trasie, umożliwiając Ci pedałowanie bez zakłóceń. 

Jeśli już dojdzie do uderzenia, przerzutka tylna DEORE XT jest wyposażona w nową funkcję SHIMANO Automatic Impact Recovery. Umożliwia ona obrót przerzutki po kontakcie z przeszkodą, co zmniejsza siłę uderzenia, a następnie przywraca przerzutkę do początkowego położenia. Żadnych problemów, żadnych zakłóceń - po prostu płynna jazda. 

Gotowa na najtrudniejsze wyzwania przerzutka tylna DEORE XT posiada szeroki zawias i pełne kółka, co dodatkowo zwiększa jej wytrzymałość. Ponadto przerzutka jest wyposażona w nową technologię stabilizacji łańcucha SHIMANO z podwójną sprężyną, która zmniejsza ryzyko spadania i przeskakiwania łańcucha dzięki jego lepszemu napięciu, które poprawia trzymanie. 

Bezprzewodowa przerzutka DEORE XT Di2 jest zasilana wydajnym akumulatorem umieszczonym wewnątrz korpusu przerzutki. Zapewnia to jego ochronę przed uszkodzeniem, dzięki czemu możesz bez obaw ruszać na nierówne, kamieniste trasy i zmieniać przełożenia bez zakłóceń. 

Tylna przerzutka Di2 jest dostępna w dwóch bezprzewodowych opcjach: wersja z długim wózkiem jest przeznaczona do użytku z kasetą 10-51T zapewniającą szeroki zakres przełożeń, natomiast wersja ze średnim wózkiem, o większym odstępie od podłoża, jest przeznaczona do użytku z kasetą 9-45T. Bez względu na to, którą opcję wybierzesz, będziesz cieszyć się 12-rzędową zmianą przełożeń SHIMANO HYPERGLIDE+, która jest teraz jeszcze szybsza dzięki nowemu bezprzewodowemu protokołowi Di2.

Kolarze e-MTB mogą wybierać spośród dwóch przewodowych przerzutek podłączanych do akumulatora e-bike'a, zapewniających niezawodne działanie, z którego słynie SHIMANO, przez cały czas trwania jazdy. Model z długim wózkiem RD-M8260-12 jest kompatybilny z 12-rzędowymi układami napędowymi HYPERGLIDE+, a model RD-M8260-11L jest przeznaczony do użytku z wytrzymałymi 11-rzędowymi układami napędowymi SHIMANO LINKGLIDE. Obydwie opcje są wyposażone w technologię SHIMANO FREE SHIFT umożliwiającą zmianę przełożeń bez pedałowania oraz technologię AUTO SHIFT zapewniającą płynną, automatyczną zmianę przełożeń w trakcie pedałowania. 

Przeprojektowany mechanizm korbowy DEORE XT jest wytrzymały, wydajny i gotowy na każdy rodzaj jazdy. Dostępny w jednej konfiguracji mechanizm korbowy ma współczynnik Q 176 mm, linię łańcucha 55 mm, mocowanie tarczy Direct Mount oraz standardową stalową oś 24 mm. Bez względu na to, czy ścigasz się w XC, jesteś miłośnikiem enduro, czy też próbujesz wszystkiego po trochu, ten mechanizm korbowy Cię nie zawiedzie.

Twój kokpit, Twoje zasady. Nowy przełącznik zmiany przełożeń DEORE XT Di2 został zaprojektowany tak, by zagwarantować szerokie możliwości personalizacji dzięki czterokierunkowej regulacji oraz dobrze wyczuwalnemu kliknięciu zapewniającemu lepszą kontrolę nad rowerem. Nowe przełączniki można umieścić w wielu różnych miejscach na kierownicy, a przyciskom przypisać różne funkcje, dostosowane do stylu jazdy. Dzięki temu kolarze mogą dopasować komponenty do swoich potrzeb i preferencji. 

Chcesz zmieniać przełożenia za pomocą szybkiego ruchu palca, czy wolisz przytrzymać dźwignię, by przeskoczyć od razu o kilka przełożeń? Preferujesz zmianę przełożeń o dwa, a może zawsze chcesz zmieniać tylko o jedno przełożenie? Te wszystkie opcje są dostępne, a dodatkowo masz do dyspozycji programowalny trzeci przycisk, za pomocą którego możesz obsługiwać urządzenie GPS albo dokonywać mikroregulacji przerzutki podczas jazdy.

Nowe hamulce DEORE XT gwarantują dużą siłę hamowania i niezawodną modulację, bez względu na sytuację na trasie. Kolarze mogą dostosować układ hamulcowy do swoich potrzeb, zestawiając dźwignię hamulca z mocniejszym czterotłoczkowym zaciskiem BR-M8220 albo lżejszymi dwutłoczkowymi zaciskami BR-M8200 (mocowanie Post Mount) lub BR-MT805 (Flat Mount).

Nowa dźwignia doskonale dopasowuje się do palców, pomagając przyjąć wyważoną, agresywną pozycję na rowerze. Ulepszone uszczelki i specjalny olej mineralny o niskiej lepkości zapewniają równomierną i cichą pracę hamulców oraz zapobiegają ich przegrzaniu, nawet na długich zjazdach stanowiących sprawdzian zarówno dla sprzętu, jak i dla nerwów kolarza.

Grupę DEORE XT M8200 dopełniają nowe aluminiowe koła WH-M8200, które są wystarczająco lekkie, by sprawdzić się na stromych alpejskich podjazdach, a równocześnie dość wytrzymałe, by dać sobie radę nawet w najtrudniejszym terenie. Nowe koła są dostępne w rozmiarach 29 i 27,5 cala. Zastosowano w nich przeprojektowaną piastę, która ułatwia serwisowanie dzięki lepszemu uszczelnieniu.

W nowej grupie SHIMANO DEORE XT M8200 Di2 chodzi nie tylko o osiągi. Chodzi też o więź - między kolarzem a rowerem; między sprzętem a podłożem; między Tobą a najlepszą jazdą w Twoim życiu. Ta grupa jest przeznaczona dla osób, dla których jazda na rowerze to nie tylko hobby, ale sposób na życie.

Dartmoor Bikes to polska marka rowerowa znana z tworzenia sprzętu, który łączy niezawodność, styl i pasję do jazdy w ekstremalnych warunkach. Firma powstała z inicjatywy osób mocno związanych ze sceną rowerową - riderów i pasjonatów, którzy doskonale rozumieją potrzeby użytkowników, bo sami od lat skaczą na rowerze czy ściągają się w Enduro. Dzięki temu każdy produkt Dartmoora to efekt praktycznego doświadczenia i zaangażowania w rozwój rowerów, które po prostu lepiej skaczą i łatwiej się nimi bawić w terenie.

Najnowszym owocem tej filozofii jest premiera roweru Rocbird Pro XT Di2 - wyjątkowego modelu stworzonego we współpracy z Shimano Poland, łączącego nowoczesną technologię elektrycznych przerzutek w przystępnej cenie z ratingowym charakterem Rocbirda Pro czyli jednego z flagowych modeli do zabawy na trasach.  

Dzięki tej współpracy wysłaliśmy zaufaną ekipę Dirt it More - Janka Kilińskiego i Mateusza Szachowskiego jako osoby odpowiedzialne za przygotowanie materiałów do projektu. W filmie nakręconym przez Wiktora Tomczyka wystąpił Marcin Motyka - obecny Mistrz Polski Masters w Enduro i niezawodny tester sprzętu do Enduro i racingu. Panowie od lat współpracują z Dartmoorem, więc efekty nagrane nad Riva del Garda mówią same za siebie.