Najważniejsze cechy systemu XTR M9200 Di2 do e-MTB to precyzyjna zmiana przełożeń, wytrzymały napęd oraz inteligentna integracja z systemem Twojego roweru elektrycznego.

Przewodowa przerzutka tylna RD-M9260 jest zasilana bezpośrednio z głównego akumulatora e-bike'a, gwarantując błyskawiczną bezprzewodową zmianę przełożeń Di2. Wytrzymała konstrukcja, intuicyjna w obsłudze manetka, jeszcze lepsza łączność oraz wspólne z innymi komponentami źródło zasilania - przerzutka RD-M9260 zapewni Ci niezrównane wrażenia z jazdy e-MTB. 

Najważniejsze zalety:

• Bezprzewodowa manetka Di2 (uporządkowany kokpit, minimalna liczba przewodów)
• Wytrzymała konstrukcja z funkcją Automatic Impact Recovery
• Przerzutka zasilana z głównego akumulatora e-bike’a, co gwarantuje błyskawiczną bezprzewodową zmianę przełożeń
• Zaawansowane tryby zmiany przełożeń AUTO SHIFT i FREE SHIFT
• Kompatybilność z 12-rzędowymi napędami Shimano HYPERGLIDE+ i 11-rzędowymi napędami LINKGLIDE
• Personalizacja ustawień za pomocą aplikacji E-TUBE PROJECT Cyclist
• Sprawdzone w zawodach Pucharu Świata hamulce XTR do enduro zostały przystosowane do obciążeń występujących w rowerach e-MTB

Nie oferujemy jednego rozwiązania dla wszystkich. Przeciwnie: proponujemy modułową platformę zaprojektowaną tak, by umożliwić dopasowanie do różnych stylów jazdy, rodzajów podłoża i napędów rowerów e-MTB.

System Di2 to technologia elektronicznej zmiany przełożeń Shimano. Dzięki najnowszej aktualizacji obejmuje ona teraz bezprzewodowe połączenie między przerzutką tylną a dźwigniami zmiany przełożeń, co pozwala uzyskać uporządkowany kokpit i umożliwia bezprzewodową zmianę przełożeń; jednocześnie przerzutka jest podłączona do akumulatora za pomocą przewodu, co zapewnia stabilne zasilanie i niezawodne działanie w trudnych warunkach.

• Mniej przewodów
• Prostsza konfiguracja
• Łatwiejsza konserwacja

• Stabilne zasilanie z głównego akumulatora e-bike’a
• To oznacza, że nie musisz sobie zaprzątać głowy dodatkowym akumulatorem

Shimano oferuje dwie różne opcje napędów, dopasowane do Twojego stylu jazdy i preferowanego podłoża:

12-rzędowy napęd HYPERGLIDE+

• Stworzony, by zapewnić błyskawiczną zmianę przełożeń, niezbędną podczas wyścigów
• Wyjątkowo niska masa
• Płynna zmiana przełożeń przy dużym momencie obrotowym
• Idealny do wyścigów XC i agresywnej jazdy trailowej

11-rzędowy napęd LINKGLIDE

• Zaprojektowany z myślą o wytrzymałości i niezawodnym działaniu
• Płynna zmiana przełożeń pod obciążeniem
• Wolniejsze zużycie, zwłaszcza przy momencie obrotowym typowym dla e-MTB
• Idealny do całodziennej jazdy, dojazdów do pracy lub innych długich przejazdów

Jedną z flagowych zalet systemu Di2 do rowerów e-MTB jest to, że zmienia on przełożenia za Ciebie.

AUTO SHIFT

Ta funkcja wykorzystuje wbudowane czujniki mierzące kadencję, moment obrotowy oraz prędkość. W oparciu o zbierane w czasie rzeczywistym dane funkcja ta automatycznie dobiera idealne przełożenie, podobnie jak automatyczna skrzynia biegów w samochodzie.

• Nie musisz się zastanawiać, kiedy zmienić przełożenie
• Utrzymuje optymalną dla Ciebie kadencję
• Szczególnie przydatna na technicznych podjazdach, podczas jazdy z częstym zatrzymywaniem się oraz wtedy, gdy masz słabszy dzień

FREE SHIFT

Ta funkcja umożliwia zmianę przełożeń bez konieczności pedałowania. Oznacza to:

• możesz zmieniać przełożenia na zjazdach
• możesz wejść w zakręt bez pedałowania i wyjechać z niego, mając już odpowiednie przełożenie
• zawsze jesteś gotowy, by przyspieszyć

Obydwie te technologie są już dostępne zarówno w 11-, jak i 12-rzędowych napędach, dzięki zmianom w zakresie stabilizacji łańcucha oraz kształtu zębów kasety.

Kolarze mogą wybierać między lekkim i zapewniającym szybką zmianę przełożeń 12-rzędowym napędem HYPERGLIDE+ (RD-M9260-12) oraz wytrzymałym i gwarantującym płynność zmiany przełożeń 11-rzędowym napędem LINKGLIDE (RD-M9260-11L). 

Oba napędy są w pełni kompatybilne z technologiami FREE SHIFT i AUTO SHIFT. Osiągnęliśmy to dzięki nowej konstrukcji przerzutki tylnej RD-M9260, która umożliwia ściślejsze trzymanie łańcucha na kółkach przerzutki oraz zapewnia lepszą jego stabilizację, a także dzięki zmienionemu kształtowi zębów kasety HYPERGLIDE+.

Nowa manetka Di2 to coś więcej niż tylko przyciski - to centrum dowodzenia rowerem.

• Bezprzewodowa łączność z przerzutką
• Programowalny trzeci przycisk: używaj go do funkcji AUTO SHIFT, sterowania urządzeniem GPS od zewnętrznego producenta lub przypisz mu inną funkcję
• Możliwość zmiany o więcej niż jedno przełożenie: przytrzymaj przycisk, by przerzucić kilka przełożeń naraz
• Intuicyjne działanie z dobrze wyczuwalnym kliknięciem pomaga podczas jazdy w rękawiczkach, w trudnym terenie i z dużą prędkością.

Personalizacja wszystkich funkcji jest możliwa za pomocą aplikacji Shimano E-TUBE PROJECT Cyclist, łączącej się za pośrednictwem Bluetooth. Dzięki niej możesz idealnie dopasowywać ustawienia komponentów przed oraz w trakcie jazdy.

Jazda e-MTB to cięższe rowery jeżdżące po bardziej stromych i dłuższych zjazdach - a to oznacza, że hamowanie staje się jeszcze ważniejsze. Hamulce Shimano XTR M9220 do enduro zostały zaprojektowane tak, aby poradzić sobie z tym wyzwaniem.

• Czterotłoczkowe zaciski zapewniają maksymalną siłę hamowania
• Nowe uszczelki i olej o niskiej lepkości
• Stały punkt hamowania bez względu na temperaturę czy rodzaj podłoża
• Efektywne odprowadzanie ciepła zapobiega zanikowi siły hamowania - nawet na alpejskich zjazdach
• Dobre czucie dźwigni: stały punkt hamowania i liniowa modulacja
• Ergonomiczna dźwignia zmniejsza zmęczenie dłoni i zapewnia lepszą modulację na długich zjazdach

Hamulce przetestowane na trasach zawodów e-enduro zapewniają kontrolę i bezpieczeństwo na poziomie zawodów Pucharu Świata.

Każdy komponent w grupie XTR M9200 został opracowany tak, by gwarantować maksymalną wytrzymałość.

• Linia łańcucha dostosowana do ram rowerów e-MTB
• Przerzutka odporna na uderzenia
• Wodoodporne połączenia
• Stabilizacja łańcucha minimalizuje uderzanie i spadanie łańcucha w trudnym terenie

To nie było zwykłe odświeżenie grupy XTR - wszystkie komponenty zostały na nowo zaprojektowane z myślą o obciążeniach, zużyciu i osiągach typowych dla e-MTB.

Oto, co Twój rower e-MTB zyskuje dzięki XTR Di2:

• Płynna integracja komponentów z e-bike'iem
• Doskonała siła hamowania i efektywne odprowadzanie ciepła
• Lekka, modułowa konstrukcja
• Personalizacja ustawień za pomocą aplikacji E-TUBE PROJECT Cyclist oraz bezprzewodowe aktualizacje

Nie chodzi tylko o zmianę przełożeń. Chodzi raczej o uproszczenie procesu decyzyjnego, abyś mógł jechać szybciej, dalej i pewniej, skupiając się na drodze przed sobą.

Celem grupy XTR Di2 Shimano nie jest jedynie zapewnić więcej przełożeń kolarzom e-MTB. Chcemy zaoferować im możliwość efektywniejszej i bardziej intuicyjnej jazdy.

Nie ma znaczenia, czy jesteś na epickiej wyprawie po odludnych szlakach, czy kręcisz pętle w bikeparku - XTR daje Ci narzędzia, byś mógł jeździć lepiej, bezpieczniej i wydajniej. Bez wahania. Bez wątpliwości. Czysta przyjemność z jazdy.