Durch den Verzicht auf herkömmliche Sperrklinkensysteme und den Einsatz eines Ratschen-Freilaufs vergrößert DIRECT ENGAGEMENT die Kontaktfläche im Inneren der Nabe. Das Ergebnis ist eine höhere Antriebssteifigkeit, weniger Flex unter Last und eine weitaus direktere Kraftübertragung beim Beschleunigen.
Was du beim Fahren bemerkst:
- Sofortiges Ansprechen beim Anfahren
- Festere, reaktionsschnellere Beschleunigung bei hohem Drehmoment
- Stabiles, sicheres Antriebsgefühl beim Sprinten oder Klettern
- Laufruhige Performance und das präzise Fahrgefühl einer Premium-Nabe
