전통적인 폴 메커니즘을 래칫 스타일 체결 시스템으로 대체함으로써 DIRECT ENGAGEMENT는 허브 내부의 접촉 면적을 넓혀줍니다. 그 결과, 구동 강성이 높아지고 부하 시 뒤틀림이 감소하며 가속 시 훨씬 직접적인 힘 전달이 이루어집니다.
라이딩 시 체감:
- 페달링 시작 시 즉각적인 체결감
- 높은 토크 하에서 더 견고하고 응답성이 뛰어난 가속
- 스프린트 또는 클라이밍 시 안정적이고 자신감 있는 주행감
- 부드럽고 세련된 조작감과 프리미엄 허브의 감각
