ROAD FOOTWEAR TECHNOLOGY

この度、当ウェブサイトにて、従来より販売しているブランドのラインナップ情報へのリンクを新たに追加しました。

新たに設定したブランドは以下の通りです：

ROAD : TIAGRA/SORA/CLARIS

MTB : ALIVIO/ACERA/ALTUS

LIFESTYLE : ALIVIO/ACERA/ALTUS, TOURNEY

これらのリンクは、各カテゴリーの「PRODUCT」内にある「GROUPSET」に設定しております。

各ブランドのラインナップや部品ごとの詳細な仕様・特徴については、ブランド名をクリックしてご確認ください。

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ロードシューズテクノロジー

ロードシューズテクノロジー

ラスト

シマノでは、多数のライダーの足型から計測データを収集・分析して、最適な形状のラストを作り出しています。
クロージャーをきつく締めなくても、ライダーの足がシューズにしっかりフィットし、快適性とペダリングパフォーマンスが向上します。

レース向きシマノダイナラスト

スムーズでエネルギー効率に優れた引き足のためには、トースプリングが最適な位置にあることが不可欠です。位置が高すぎれば筋肉の緊張が高まり、低すぎれば非効率なペダリングフォームになってしまいます。

シマノダイナラストを使えば、長時間のライドでのエネルギーロスを抑え、ゴールラインへのファイナルスプリントまでエネルギーを温存できます。

シマノダイナラストの詳細を見る

ウイメンズ仕様のラスト

シマノのウイメンズ仕様のラストは、女性サイクリストの足のボリュームやプロポーションに合わせて、より良いフィット感とパフォーマンスとなるよう調整されています。多くの女性ライダーにサポートと快適さの最適なバランスを提供するため、すべてのラストに女性専用のデザインを用意しています。

- アッパー -

サラウンドラップアッパーは、足全体をシームレスなレザーで包み込むことで、シューズと足の隙間を減らし、フィット感を向上させます。

ミッドソール

シームレスミッドソール構造

アッパーがソールの底まで包み込むことで、あらゆるレベルのライダーのフィット感とペダリングの安定性を高めるシームレスな構造を実現しました。

*1 : 従来構造
*2 : シームレスミッドソール構造

*3 : ラスティングボード

*4 : インソール

*5 : 低めのスタックハイト

「低めのスタックハイトで、効率性と安定性を向上」

サイクリングシューズのスタックハイトを低くすることで、足とペダルとの間隔が小さくなり、パワー伝達、安定性、ペダルストロークの効率性が向上します。

*1 : 締め付けの調整
*2 : ミッドソールを引き上げ

*3 : 足とミッドソールの密着をキープ

ソール

最適化された構成

シマノロードシューズのミッドソールは、剛性の源であると同時にアウトソールとしても機能する、二重の役割を担っています。

シマノの高機能モデルには、高い強度重量比で知られるカーボンファイバーまたはカーボン強化アウトソールが使用されています。エントリーモデルにはグラスファイバー製ミッドソールを使用し、手の届きやすい価格帯で高い剛性を提供しています。

剛性指数

アウトソールの剛性は、さまざまなライディングに合うよう最適化されています。
剛性の高いソールでは出力パワーを重視し、反対に剛性の低いソールでは歩行性能を高めることを重視しています。

インソール

スタンダードカップインソール

インソールは、ライダーの足とシューズをつなぐ重要なインターフェイスです。シマノのロードシューズは、素材と機能をそれぞれのライディングレベルに最適化してインソールを設計しています。

S-PHYRE用インソール

S-PHYRE RC/XC9レーシングインソールには、前足側とかかと側にベンチレーションを備えたデュアルデンシティ・カップソールを採用。激しいライドでも、足を涼しくドライに保ちます。2つのアーチパッドインサートが付属しており、ライダーはシューズのフィット感とサポートレベルを調整できます。滑り止め面が足をしっかりホールドし、ペダル効率をサポートします。

カップインソール

シマノのRC/XC7、5、3シューズには3Dインソールを採用。耐久性に優れた高密度EVAヒールカップがかかとをしっかりと包み込み、ペダルを漕いでいる間も足がずれません。

フラットインソール

RC/XC1には、レクリエーションやエントリーレベルのライダーに最適な標準インソールを使用して、本質的な快適性とサポート力を提供します。

つま先

つま先

かかと

かかと

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