Optymalny zakres przełożeń do dynamicznych przejażdżek w grupie i agresywnej jazdy
SHIMANO FC-RX610-2 łączy niską masę i optymalną wydajność do jazdy w zróżnicowanym terenie i wyścigów. Opcje przełożeń są dostosowane do wymogów kolarstwa gravelowego, pozwalając zachować mniejszą progresję niezbędną, by utrzymać się w grupie. 2x12-rzędowy mechanizm korbowy ma kombinację tarcz 46–30T i jest dostępny z ramionami o długości 165, 170, 172,5 i 175 mm.
CECHY
- Mniejsza progresja przełożeń pozwala lepiej kontrolować kadencję podczas jazdy w zróżnicowanym terenie
- Przełożenia zoptymalizowane do jazdy gravelowej pozwalają zachować rytm na nierównych nawierzchniach
- Kombinacja przełożeń: 46–30T
DANE TECHNICZNE PRODUKTU
NR MODELU | FC-RX610-2 |
---|---|
GRUPA | GRX 12-speed |
Kolor | kolor serii |
Średnia masa | 811 |
Tylne przełożenia | 12 |
---|---|
Kompatybilny łańcuch | HG 12 rzędów |
Linia łańcucha (mm) | 47 |
P.C.D. (mm) | 110/80 |
Pająk/ramiona | 4 |
Kombinacje tarcz | 46–30T |
Współczynnik Q (mm) | 151 |
Długość ramienia (mm)|165 | ✔ |
Długość ramienia (mm)|170 | ✔ |
Długość ramienia (mm)|172,5 | ✔ |
Długość ramienia (mm)|175 | ✔ |
Opcjonalna osłona łańcucha|Bez osłony łańcucha/osłony przeciwuderzeniowej | ✔ |
2-PIECE CRANKSET | ✔ |
Ramię mechanizmu korbowego HOLLOWTECH | ✔ |
Kompatybilny typ suportu|Zewnętrzna strona | ✔ |
Zalecany suport szosowy|Gwintowana (normalna) | BB-RS501 |
Zalecany suport|Suport wciskany | BB-RS500-PB |
Szerokość gwintowanej mufy suportu (mm)|68 | ✔ |
Szerokość gwintowanej mufy suportu (mm)|70 | ✔ |
Śruba mocująca ramię mechanizmu korbowego w zestawie | ✔ |
CZĘŚCI ZAMIENNE