D2
Kierunek wiatru wpływa na aerodynamikę. Projektując obręcz D2, inżynierowie SHIMANO brali pod uwagę wiatr czołowy i boczny, starając się osiągnąć optymalną wydajność w warunkach naturalnych. Długotrwałe testy prototypów w tunelu powietrznym oraz na drodze udowodniły, że najlepszym rozwiązaniem w zmiennych warunkach jest szeroka obręcz z głębokim osadzeniem opony. Przy kątach nachylenia od 0 do 15 stopni obręcz SHIMANO D2 ma mniejszy opór aerodynamiczny niż inne opływowe obręcze. Konstrukcja obręczy zwiększa także boczną sztywność koła, zapewniając lepszą kontrolę nad rowerem, większy komfort i dużą wytrzymałość.