Zacisk hamulca tarczowego SLX FLAT MOUNT

BR-M7110

Kolor serii
BR-M7110

BR-M7110

SLX — Flat Mount — 2-tłoczkowy — ICE TECHNOLOGIES — zacisk hydraulicznego hamulca tarczowego

Zacisk hamulca SLX BR-M7110 Flat Mount ma prostą i zwartą konstrukcję zapewniającą wydajną i niezawodną siłę hamowania w każdych warunkach. Zacisk 2-tłoczkowy jest kompatybilny z tarczami hamulcowymi w rozmiarach 140/160/180 mm.

Prosta i zwarta konstrukcja
Taka sama siła hamowania jak w przypadku zacisku 2-tłoczkowego z mocowaniem Post Mount (BR-M7100)
Takie same wymagania dotyczące ramy jak w przypadku szosowego mocowania Flat Mount
Kompatybilny rozmiar tarczy hamulcowej: 180/140/160 mm

TECHNOLOGIE

DANE TECHNICZNE PRODUKTU

NR MODELU	BR-M7110
GRUPA	SLX M7100 Series
Kolor	Kolor serii
Średnia masa	443g

Uwagi	Tylko do tyłu.. Bezpośredni montaż tarczy hamulcowej 140 mm
Kolor przewodu hamulcowego (zestaw)	Czarny
Przewód hamulcowy (zestaw)	SM-BH90-SS
Typ hamulca	Hydrauliczny hamulec tarczowy
Śruba mocująca zacisk_Metoda zapobiegania luzowaniu	Sworzeń mocujący śrubę/pierścień Segera
Śruba mocująca zacisk_Rozmiar narzędzia	4 mm
Tylne mocowanie za pomocą śruby mocującej_Mocowanie 20 mm	✔
Tylne mocowanie za pomocą śruby mocującej_Mocowanie 25 mm	✔
Tylne mocowanie za pomocą śruby mocującej_Mocowanie 30 mm	✔
Złącze przewodu	Proste
Specyfikacja J-Kit (dla producentów OEM)	✔
Typ mocowania	Flat Mount
Olej	Mineralny SHIMANO
ONE WAY BLEEDING	✔
Klocek_Opcja	L03A żywica (z ożebrowaniem) \| L04C metal (z ożebrowaniem)
Klocek_Standard	K03S żywica (bez ożebrowania) \| K04S metal (bez ożebrowania)
Mocowanie klocka	Sworzeń mocujący klocki
Tłoczek	2
Zalecana dźwignia hamulca	BL-M7100
Zalecana tarcza hamulcowa	SM-RT70
Zacisk kompatybilny z okładziną Ice-Technology	✔

ZESTAWIENIE SERII

Pedały Trailowe pedały SPD
Mechanizm Korbowy Mechanizm korbowy 2-PIECE CRANKSET do ram o O.L.D. 135 mm i 142 mm oraz napędu 2x12
Mechanizm Korbowy Mechanizm korbowy 2-PIECE CRANKSET do ram o O.L.D. 148 mm oraz napędu 2x12
Przewód Hamulca Tarczowego Przewód hydraulicznego hamulca tarczowego XTR