Projektowanie nowych kół C60 zaczęło się od czystej kartki, tak jak w przypadku całej rodziny kół DURA-ACE. W przeciwieństwie do modeli C36 i C50 koła C60 mają specjalną konstrukcję piasty przedniej z zaplotem Shimano OPTBAL 2:1 zwiększającym sztywność poprzeczną. W modelu C60 zastosowano również sztywniejsze szprychy 1,8 mm zamiast 1,5 mm. Koła C60 były testowane przez profesjonalnych kolarzy z naciskiem na sztywność poprzeczną. Dzięki temu zapewniają one lepszą przyczepność w zakrętach i pewne prowadzenie przy wysokich prędkościach. Ponadto nowe obręcze o wysokim profilu testowane w tunelu aerodynamicznym mają przekrój poprawiający właściwości aerodynamiczne i stabilność, który szczególnie przypadnie do gustu czasowcom, triathlonistom i sprinterom.
Projektowanie nowych kół C60 zaczęło się od czystej kartki, tak jak w przypadku całej rodziny kół DURA-ACE. W przeciwieństwie do modeli C36 i C50 koła C60 mają specjalną konstrukcję piasty przedniej z zaplotem Shimano OPTBAL 2:1 zwiększającym sztywność poprzeczną. W modelu C60 zastosowano również sztywniejsze szprychy 1,8 mm zamiast 1,5 mm. Koła C60 były testowane przez profesjonalnych kolarzy z naciskiem na sztywność poprzeczną. Dzięki temu zapewniają one lepszą przyczepność w zakrętach i pewne prowadzenie przy wysokich prędkościach. Ponadto nowe obręcze o wysokim profilu testowane w tunelu aerodynamicznym mają przekrój poprawiający właściwości aerodynamiczne i stabilność, który szczególnie przypadnie do gustu czasowcom, triathlonistom i sprinterom.
BENEFIT
HR: wersja o zwiększonej sztywności — o 20% większa sztywność poprzeczna dla silnych kolarzy i sprinterów
BENEFIT
W pełni karbonowa obręcz o wysokości 60 mm
BENEFIT
Wewnętrzna szerokość obręczy: 21 mm
BENEFIT
DIRECT ENGAGEMENT
BENEFIT
Kompatybilne tylko z 12-rzędowymi szosowymi kasetami zębatek Shimano
