TECHNOLOGIA W ZAKRESIE PODESZWY ŚRODKOWEJ

Technologia w zakresie podeszwy środkowej

Opracowanie podeszwy środkowej połączonej również z wierzchem pomaga zmniejszyć odległość między stopą rowerzysty a podeszwą zewnętrzną.
Pozwala to zmniejszyć wysokość całej podeszwy, poprawić dopasowanie i utrzymywać stopę w jednym miejscu podczas pedałowania.
Redukuje to również utratę siły pedałowania i zapobiega błędom.

BEZSZWOWE POŁĄCZENIE Z PODESZWĄ ŚRODKOWĄ

Standardowa konstrukcja Bezszwowe połączenie z podeszwą środkową Podstawa cholewki Cieńsza
podeszwa
WkładkaBEZSZWOWE POŁĄCZENIE Z PODESZWĄ ŚRODKOWĄ

CIEŃSZA PODESZWA STABILIZUJE STOPĘ PODCZAS NACISKANIA NA PEDAŁY I ZWIĘKSZA WYDAJNOŚĆ PEDAŁOWANIA.

SZOSA

Inżynierowie i badacze SHIMANO odkryli, że zmniejszenie wysokości podeszwy — odległości między podeszwą a osią pedału — pozwoliło ustabilizować stopę podczas naciskania na pedały i zwiększyło wydajność przenoszenia siły na pedały. Mniejsza wysokość podeszwy jest szczególnie ważna podczas wykonywania intensywnego ruchu stopą w płaszczyźnie pionowej.
Nasze buty RC oraz buty triathlonowe TR501 dla użytkowników średniozaawansowanych i zaawansowanych mają teraz to samo bezszwowe połączenie z podeszwą środkową S-PHYRE, które wprowadzono po raz pierwszy w butach RC9 dla kolarzy wyczynowych.

Konstrukcja podeszwy środkowej

1.REGULACJA DOPASOWANIA 2.PODESZWA ŚRODKOWA UNOSI SIĘ 2. 3.STOPA PRZEZ CAŁY CZAS DOBRZE PRZYLEGA DO PODESZWY ŚRODKOWEJFor Road

Buty do jazdy szosowej: Wysokość

Buty Grubość podeszwy
(mm)
Konstrukcja podeszwy środkowej
Od spodu podeszwy do wnętrza wierzchu
SPD-SL RC902 4,9 X
RC902T 4,9 X
RC702 5,5 X
RC502 6,5 X
RC300 6,5 X
RC100 10,0  
TR901 6,6  
TR501 6,5 X

MTB

Buty MTB o mniejszej wysokości wyróżniają się również większą wydajnością pedałowania oraz zapewniają lepszą kontrolę nad rowerem.
Wszystkie nasze buty do wyścigów MTB mają oryginalną konstrukcję podeszwy środkowej gwarantującą bardziej stabilne i wydajne pedałowanie dla kolarzy na każdym poziomie zaawansowania.

Konstrukcja podeszwy środkowej

For Road

Buty do jazdy terenowej: Wysokość

Buty Grubość podeszwy
(mm)
Konstrukcja podeszwy środkowej
Od spodu podeszwy do wnętrza wierzchu
SPD XC902 4,7 X
XC702 5,9 X
XC502 5,9 X
XC300 5,9 X
XC100 5,9 X
RX800 9,1