Długotrwała wydajność
TECHNOLOGIA ZMIANY PRZEŁOŻEŃ LINKGLIDE
Shimano LINKGLIDE wyznacza nowy standard płynnej i niezawodnej zmiany przełożeń. Solidna, oryginalna konstrukcja zapewnia znacznie większą wytrzymałość i płynniejszą zmianę przełożeń, co przekłada się na długotrwałą wydajność.
TECHNOLOGIA LINKGLIDE ZAPEWNIA
DŁUGOTRWAŁĄ WYDAJNOŚĆ
Trzy razy większa wytrzymałość
Wytrzymałość układu napędowego ma kluczowe znaczenie w e-bike'ach o wysokim momencie obrotowym i w przypadku rowerzystów używających miesiącami lub latami tego samego przełożenia. LINKGLIDE zapewnia płynną i pewną zmianę przełożeń dłużej niż kiedykolwiek wcześniej.
Przeprojektowane zęby kasety LINKGLIDE mają dużo grubszą podstawę i unikatowe fazowanie znacznie poprawiające odporność na zużycie w zastosowaniach z wysokim momentem obrotowym. Ta większa wytrzymałość kasety przekłada się na długotrwałą płynność pedałowania i wydłuża czas zanim łańcuch zacznie przeskakiwać z powodu zużycia.
bez zmiany przełożeń. Uśrednione dane dla zębatek 11T, 13T, 15T.
*WCZEŚNIEJ = HG (HYPERGLIDE)
Solidna konstrukcja zębów
Dużą zaletą platformy LINKGLIDE jest kształt zębów zapewniający doskonałą wytrzymałość i większą odporność na zużycie.
To bardzo ważne, ponieważ często rowerzyści na tym poziomie kupują rowery z wieloma przełożeniami, ale zapominają o ich zmienianiu i odpowiednio częstym serwisowaniu swoich rowerów.

Trzy razy większa płynność
LINKGLIDE zapewnia płynną, pewną i niezawodną zmianę przełożeń za każdym razem.
Zoptymalizowana konstrukcja wózka przerzutki LINKGLIDE poprawia płynność zmiany przełożeń i znacznie ogranicza szarpanie.
Technologia LINKGLIDE poprawia przechodzenie łańcucha między zębatkami, co przekłada się na trzy razy bardziej płynne działanie. To z kolei eliminuje obciążenia spowodowane szarpaniem przy zmianie przełożeń i poprawia komfort jazdy.
Uśrednione dane dla zębatek 11T, 13T, 15T
*WCZEŚNIEJ = HG (HYPERGLIDE)
Zoptymalizowana konstrukcja wózka przerzutki LINKGLIDE zapewnia płynniejsze przechodzenie łańcucha między zębatkami, zapobiegając przeskokom mogącym wpływać na płynność zmiany przełożeń i pedałowania.
Zalety tej udoskonalonej konstrukcji są szczególnie widoczne przy zmianie przełożeń na mniejszych zębatkach kasety, gdy szarpanie podczas pedałowania jest bardziej odczuwalne z powodu działania większych sił.