Roller Brake

shimano_inter_m

W uniwersalnych hamulcach rolkowych SHIMANO zastosowano precyzyjną konstrukcję krzywek i rolek, która zapewnia dużą, ale łatwo kontrolowaną siłę hamowania. Duże tarczowe, radialne tarcze chłodzące obniżają temperaturę, zapobiegają zanikowi siły hamowania i przedłużają trwałość smaru. Uszczelnione kanały chronią przed zanieczyszczeniami i wodą, zapewniając bezpieczne i niezawodne hamowanie w mokrych oraz suchych warunkach.

Na wyposażeniu: NEXUS/TOURNEY


Uniwersalny hamulec rolkowy

Dzięki zastosowaniu nowej okładziny hamulcowej w kształcie V i większych tarcz chłodzących siła hamowania jest zbliżona do siły mechanicznego hamulca tarczowego. Okładziny hamulcowe w kształcie V zwiększają siłę hamowania, podczas gdy większe tarcze zwiększają efektywność rozpraszania ciepła, co pozwala na dłuższe i mocniejsze hamowanie bez zanikania jego skuteczności. Te udoskonalenia pomagają wykorzystać hamulec rolkowy w szerszej gamie rowerów.

Na wyposażeniu: BR-C6000/C3010/C3000



shimano-inter-m-fig-3.jpg
Krzywka i rolka obracają
się w momencie użycia
hamulca.
shimano-inter-m-fig-3.jpg
Podczas obrotu rolki
klocek hamulcowy
przesuwa się do bębna.
shimano-inter-m-fig-3.jpg
Klocek dotyka bębna i
zaczyna hamować.


shimano-inter-m-fig-bottom.jpg