W uniwersalnych hamulcach rolkowych SHIMANO Inter-M zastosowano okładzinę hamulcową w kształcie podobnym do V-BRAKE i radiatory, które zapewniają siłę hamowania porównywalną z mechanicznymi hamulcami tarczowymi. Te hamulce są wybierane do wielu rowerów miejskich i sportowych rowerów miejskich, często w połączeniu z piastami z wewnętrznymi przełożeniami.
Wyświetl więcejZamknij
Na wyposażeniu: NEXUS/TOURNEY
Uniwersalny hamulec rolkowy
Dzięki zastosowaniu nowej okładziny hamulcowej w kształcie V i większych tarcz chłodzących siła hamowania jest zbliżona do siły mechanicznego hamulca tarczowego. Okładziny hamulcowe w kształcie V zwiększają siłę hamowania, podczas gdy większe tarcze zwiększają efektywność rozpraszania ciepła, co pozwala na dłuższe i mocniejsze hamowanie bez zanikania jego skuteczności. Te udoskonalenia pomagają wykorzystać hamulec rolkowy w szerszej gamie rowerów.
Na wyposażeniu: BR-C6000/C3010/C3000
Krzywka i rolka obracają
się w momencie użycia
hamulca.
Podczas obrotu rolki
klocek hamulcowy
przesuwa się do bębna.
