*1: 有效的走線方式
*2: 上拉式走線
*3: 下拉式走線
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本次新增的內容有:
ROAD : TIAGRA/SORA/CLARIS
MTB : ALIVIO/ACERA/ALTUS
LIFESTYLE : ALIVIO/ACERA/ALTUS, TOURNEY
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*1: 有效的走線方式
*2: 上拉式走線
*3: 下拉式走線
*1: 上拉式走線
*2: 下拉式走線
*3: SIDE SWING 走線,採用Polymer 聚合物塗層內線
*4: 搭配 Polymer 聚合物塗層內線可再提高 5%
◦ 座管後方無變速機構
◦ 車架設計可縮短後下叉
*1: 現行 TOP SWING (2盤)
*2: SIDE SWING (2盤)
*1: 現行 TOP SWING (2盤)
*2: SIDE SWING (2盤)
*3: 與鏈條的接觸點
*4: 連接軸
*1: 噪音!
*2: 後下叉與立管角度 ≤ 66º
*3: 減少噪音
*4: 無限制後下叉角度
*5: 現行 TOP SWING (2盤)
*6: SIDE SWING (2盤)