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SIDE SWING 앞변속기

SIDE SWING 앞변속기

수평 이동으로 체인 방향을 따라감
부드럽고 효율적인 프론트 변속

향상된 라우팅 효율성

*1: 새로운 루트

*2: 탑 루트

*3: 다운 루트

케이블 경로에 따른 효율성

*1: 탑 루트

*2: 다운 루트

*3: 폴리머 코팅 케이블을

이용한 사이드 스윙 루트
*4: 폴리머코팅 케이블추가 5%

더 큰 휠을 고려해 타이어 간격 증가

・시트 튜브 뒤에 연결 없음

・체인스테인 길이를 자유롭게 줄일 수 있음

디자인 유연성 증가 체인스테이가 짧아지면 바이크 제어가 개선됨

*1: 현재의 탑 스윙(2x)

*2: 사이드 스윙(2x)

50% 더 강력한 바깥쪽 변속 (FD-M9020)

*1: 현재의 탑 스윙(2x)

*2: 사이드 스윙(2x)

*3: 체인 접점

*4: 링크 액슬

더 넓은 체인스테이 각도로 마찰력 범위증가(FD-M9020)

*1: 소리가납니다 !
*2: 체인 스테이각도 ≤ 66°
*3: 소음이 적음

*4: 자유로운 체인 스테이각도

*5: 현재의 탑 스윙(2x)

*6: 사이드 스윙(2x)

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