Olemme siitä lähtien rakentaneet uutta tämän kokemuksen pohjalle, hioneet suunnittelufilosofiaamme ja nostaneet riman entistäkin korkeammalle.

Lue tästä lisää uudesta sähköpyöräjärjestelmästämme ja tavoista, joilla ajamme sähkömaastopyörien vallankumousta ennennäkemättömiin korkeuksiin.

1. Enemmän tehoa + täydellinen hallinta = ei tekosyitä

Olivatpa ajoympäristöt kuinka vaativia tahansa, 85 Nm:n vääntömomentti auttaa sinua selviämään niistä suvereenisti. Selvitä nousut tarvitsematta epäillä tehoreservin riittävyyttä. Ota alamäet varmuudella. Nauti ajosta. Raa’alla teholla ei tee mitään, jos se ei ole hallittavissa. EP8 tarjoaa tehoreservinsä tasaisen luontevasti ja varmistaa, että tilanteet ovat aina hallinnassasi, mutta ajotuntuma pysyy silti luonnollisena.

2. Sähkömaastopyöräilyä sinun tavallasi

Jokainen ajo on erilainen. Jokainen ajaja on ainutlaatuinen. Suosikkireitit muuttuvat vuodenaikojen mukaan, samoin sääolot. Joskus sitä haluaa revitellä voimalla ja kovaa, toisinaan taas tekee mieli kruisailla kiireettömästi.

E-TUBE PROJECT Cyclist -sovelluksen avulla avustusmuuttujia voi muokata ennen liikkeellelähtöä.

Avustustasovaihtoehtoja on 10 ja avustuksen käynnistystasoja 5. Avustustiloja on 3 (Eco/Trail/Boost), joista valita ajotyylisi parhaiten sopiva vääntömomentti. Voit tallentaa asetuksesi kahteen eri profiiliin (esim. työmatka- ja maastoajot erikseen) ja vaihtaa profiilia helposti näytön kautta.

Olemme ladanneet järjestelmään valmiiksi kaksi näytön kautta valittavaa profiilia. Profiilit kattavat monenlaisia ajoympäristöjä metsäteistä aina haastaviin polkureitteihin.

3. Tasaisempi poljintuntuma

Mielestämme on tärkeää, että ajajalla on aina sekä pyörä että tilanteet täysin hallinnassaan.

Tulos tästä näkemyksestä yhdistettynä ajajalähtöiseen suunnittelutapaamme on erilaisten vastusmomenttien väheneminen 36 %:lla. Parannettu kytkinmekanismi tuottaa herkemmän ajotuntuman ja mahdollistaa sujuvan tehonsyötön katkaisun yli 25 km/h nopeudella.

EP8 tarjoilee avustustehon tasaisesti, eikä tuota ikäviä yllätyksiä.

4. Kevyempi

Optimaalisen maastosuorituskyvyn edellytyksenä ovat keveys ja ketteryys.

EP8-moottorin paino on 2,6 kg, eli se on 300 grammaa edeltäjämallejaan kevyempi. EP8 on yksi markkinoiden kevyimmistä ja painoluokkansa tehokkaimmista moottoreista.

5. Kompakti ja tehokas

Älä anna koon tai ulkonäön hämätä. Tämä tyylikäs, kompakti ja tehokas moottori selvittää mäen kuin mäen ja mahdollistaa myös suuremman maavaran, kun polku muuttuu tekniseksi.

6. Hiljaisempi

Vahvasta tehoreservistään huolimatta EP8 on hiljainen, joten voit nauttia luonnon äänistä ilman ylimääräistä häiriötä.

7. Päivitetty Trail-tila

Päivityksen ansiosta EP8 tarjoaa nyt Trail-tilassa vääntöä kokonaiset 85 Nm, mikä parantaa ajomukavuutta ja pyörän hallittavuutta. Trail-tila on luonteeltaan niin monipuolinen, että se soveltuu lähes millaiseen tahansa ajoympäristöön. Mitä voimakkaammin poljet, sitä enemmän avustustehoa moottori tarjoaa.

Oikea tehomäärä oikea-aikaisesti annosteltuna varmistaa sen, että pito- ja hallintaominaisuudet ovat aina maksimaaliset. Moottori sopeuttaa tilanteiden muuttuessa avustustason nopeasti ja saumattomasti, jolloin voit itse keskittyä täysin ajamiseen.

8. Huolto pelaa

Ajokilometrien kertyessä pyöräsi tarvitsee huoltoa. EP8-varustettu pyöräsi – kuten kaikki pyörät – tarvitsee huoltoa ja varaosia. Shimano Service Centerit ja yhteistyökumppanit, joita löytyy runsaasti kaikkialta Euroopassa, ovat aina palveluksessasi.

9. Lämmönmuodostus hallinnassa

Tehokkaasti lämpöä johtavien magnesiumrakenteiden ja parannetun moottorikoteloinnin ansiosta lämmönhallinta EP8:ssa toimii erittäin tehokkaasti, mikä mahdollistaa maksimiväännön pitkäkestoisen ylläpidon. Lämmönhallintaa tehostaa myös valuosien aiempaa suurempi pinta-alaosuus.

10. Suurempi akkukapasiteetti

Shimano-akut ovat tunnettuja suorituskyvystään ja kestävyydestään. Olemme laajentaneet akkumallistoamme: nyt saatavana on valikoima kapasiteetiltaan entistä suurempia 630 Wh akkuja, jotka mahdollistavat aiempaa pidemmän toimintamatkan.

Tuhannen täyslatauksen jälkeen EP8-yksikön akku kykenee edelleen ylläpitämään 60 %:n varaustason, joten avustustehosta ei vielä siinäkään vaiheessa tarvitse tinkiä. Akun käyttöikä saattaa joissain tapauksissa olla jopa itse polkupyörän käyttöikää pidempi.

Tämä tarkoittaa, että voit keskittyä kovaan ajoon, etkä akun varaustilailmaisimen seuraamiseen.