Shimano ymmärtää, että vaihdetoimintoihin liittyvät tarpeet voivat olla yksilöllisiä. Di2 voidaan ohjelmoida vaihtamaan useampi vaihde kerrallaan, kun vaihtopainiketta pidetään painettuna. Tämä vastaa täydellisesti nopean reagoinnin tarpeeseen äkillisissä tilannemuutoksissa esimerkiksi kun alamäkeä seuraa jyrkkä nousu tai ryhmäajotilanteessa tulee tarve nopealle irtiotolle. Järjestelmä voidaan Synchronized Shift -toiminnon avulla ohjelmoida myös vaihtamaan pienimmältä vaihteelta suurimmalle ilman, että pyöräilijän tarvitsee miettiä asiaan liittyviä yksityiskohtia.
Kuvittele tilanne, jossa ajat tasaisessa maastossa ketju rataspakan keskellä. Sitten vastaan tulee jyrkkä nousu. Pitäisikö vaihtaa pienelle eturattaalle ja pitää ketju rataspakan keskellä vai pitää ketju suurella eturattaalla ja vaihtaa isommalle takarattaalle? Kun Synchronized Shift on käytössä, energiaa ei tarvitse tuhlata tällaisen miettimiseen. Shimano Di2 tunnistaa automaattisesti tilanteen, jossa siirto eturattaalta toiselle on paikallaan. Tässä tilanteessa Digital Integrated Intelligence astuu kuvaan.
Jos haluat, että vaihteenvaihdon hallinta on enemmän omissa käsissäsi, voit valita Semi-Synchronized Shift -asetuksen, jolloin takavaihtaja tekee kompensoivan vaihdon, kun siirrät ketjun eturattaalta toiselle. Tällöin päällä on vaihdon jälkeen aina sopiva vaihde. Voit valita myös, kuinka monen rattaan yli ylös- tai alaspäin takavaihtaja siirtyy etuvaihtajaa käytettäessä. Voit muokata järjestelmäasetuksia täysin omien mieltymyksiesi ja tarpeidesi mukaan.
E-TUBE PROJECT Cyclist -sovellusta voidaan käyttää yhdessä myös esimerkiksi Garmin- ja Wahoo-pyörätietokoneiden kanssa Jos pyörässä on Dura-Ace- tai Ultegra-vaihdevivut, ajotietokoneen näyttöä on mahdollista selata Di2-kaksoistoimivipujen huppupainikkeiden avulla, jolloin käsiä ei tarvitse irrottaa ohjaustangosta kellonajan tai ajotietojen tarkistamiseksi. Synchronized Shift -toimintoa voidaan käyttää niin Dura-Ace-, Ultegra- kuin Shimano 105 Di2 12-v-vipujen kanssa ja määrittää kaikki vaihtotehtävät yhdelle vaihtajalle ja käyttää toista vaihdevipua GPS-näytön selaamiseen.
Myös Di2-akun kesto on luokkansa paras: yksittäinen lataus mahdollistaa noin 1000 kilometrin ajon. Toisin kuin muissa langattomissa vaihteenvaihtojärjestelmissä, ladattavia akkuja on vain yksi eikä sitä tarvitse irrottaa pyörästä latausta varten. (Vaihdevipujen vaihdettavien CR1632-nappiparistojen kestoikä on jopa 3 vuotta.) Jos akku kuitenkin tyhjenee, Shimano Di2:n asetukset on määritetty siten, että etuvaihtajan toiminta lakkaa ensin, mutta takavaihtaja toimii edelleen, jotta pääset takaisin kotiin.