La technologie d’enclenchement a évolué. Découvrez comment notre modèle SPD-SLR a amélioré notre légendaire plateforme de pédales SPD-SL.
La technologie d’enclenchement a évolué. Découvrez comment notre modèle SPD-SLR a amélioré notre légendaire plateforme de pédales SPD-SL.
Dans cet article :
2003 appartient à une autre époque. Des iPods diffusaient OutKast à plein volume. Les cinémas projetaient « Le Monde de Nemo ». On parlait de Britney et Madonna aux MTV Video Music Awards.
Mais c’est aussi l’année du lancement des pédales SPD-SL, qui ont révolutionné le cyclisme sur route.
Depuis 2003, beaucoup de choses ont changé. Pensez à l'évolution du changement de vitesse électronique. Ou encore à la manière dont les technologies de freinage ont été améliorées. Les normes de sécurité se sont améliorées. La nutrition, les compteurs de vélo, les capteurs de puissance, le dégonflage automatique des pneus et les roues elles-mêmes sont devenus plus sophistiqués et plus complexes. La technologie évolue, généralement dans le but explicite de nous rendre tous un peu plus rapides et un peu plus efficaces.
Découvrez le SPD-SLR. Une nouvelle plateforme de pédale automatique conçue pour créer un lien encore plus direct avec le cycliste. Un Stack Height réduit, un enclenchement plus rapide et des réglages de position facilités.
Clarifions un point qui prête à confusion : pourquoi « enclencher » des pédales dites « automatiques » ? Dans les années 1980, les coureurs cycliste utilisaient des cale-pieds. Il s’agissait de sangles réglables qui maintenaient le pied sur la pédale. Aujourd’hui, les pédales automatiques améliorent la sécurité et les performances des cyclistes, en leur permettant de s’enclencher et de se désenclencher facilement.
L'enclenchement ne se résume pas à utiliser l'énergie du retour de pédale. Certes, cela en fait partie, mais des recherches ont montré que la majeure partie du transfert de puissance provient généralement de la phase descendante. Outre le fait d'éviter de « se cogner le tibia sur la pédale » particulièrement pénible, les véritables avantages de la poussée proviennent d'un principe scientifique plus profond.
Avec le pied solidement ancré à la pédale, vous évitez de gaspiller de l’énergie à ajuster votre position ou à craindre de déraper. En résumé, votre biomécanique est plus stable.
Cette stabilité permet à vos muscles de se détendre et de mobiliser davantage de groupes musculaires, notamment les ischio-jambiers, les mollets et les fessiers, au lieu de se concentrer uniquement sur les quadriceps. Vous économisez de l’énergie, en particulier sur des terrains techniques. Comme vos pieds ne peuvent pas rebondir sur les pédales, vos muscles n’ont pas besoin d’intervenir. Enfin, la maniabilité est améliorée, car vous pouvez utiliser cette liaison pour mieux négocier les virages ou les descentes.
Chez Shimano, nous sommes fiers d’être le seul fabricant à développer ensemble des chaussures, des pédales et des cales, au sein d’un système complet. Avec le nouveau SPD-SLR, chaque point de contact a été repensé pour réduire les mouvements inutiles, améliorant ainsi la stabilité, l’efficacité et la confiance.
Au cœur du SPD-SLR se trouve une interface cale-pédale entièrement nouvelle. En repensant à la fois la plateforme de la pédale et la cale, nous avons réduit de 2,3 mm la hauteur de boîtier, rapprochant ainsi comme jamais auparavant le pied du cycliste de l’axe de la pédale. Cette distance réduite crée une plateforme de pédalage plus stable, améliore le transfert de puissance et renforce le contrôle du vélo, que ce soit en montée, au sprint ou en roulant au seuil.
La connexion avec la pédale doit se faire instantanément. Le SPD-SLR présente une zone d’enclenchement plus large ainsi qu’un angle d’enclenchement plus étroit de 10,5°, contre 15,5° sur le SPD-SL, ce qui permet aux cyclistes un enclenchement plus naturel et en toute confiance lorsqu’ils accélèrent au démarrage, repartent après un virage ou se lancent dans un sprint.
Les nouvelles cales SPD-SLR sont jusqu'à 22 % plus légères que les SPD-SL, sans compromis sur la durabilité, caractéristique de la plateforme route testée en compétition par SHIMANO.
De petits ajustements peuvent faire une différence significative sur les longues sorties. Des repères d’alignement fortement marqués permettent une installation et un repositionnement des cales plus rapides et plus intuitifs, aidant les cyclistes à reproduire avec précision leur configuration préférée tout en simplifiant la première installation.
Le système SPD-SLR fait ses débuts sur la nouvelle DURA-ACE PD-R9300, notre pédale de course sur route la plus avancée.
Conçue pour les coureurs professionnels et les pratiquants en quête de performance, la PD-R9300 offre une stabilité exceptionnelle grâce à une plateforme ultra-large, tout en maximisant l'efficacité avec son nouveau Stack Height extrèmement réduit entre l'axe de la pédale et la semelle de la chaussure.
Une plaque de contact intégrée en acier inoxydable améliore l'engagement et augmente la rigidité de l'interface. La conception de l’axe utilise des roulements larges pour une répartition plus uniforme de la charge, augmentant la rigidité de 11 % par rapport au modèle PD-R8200 et permettant un transfert de puissance encore plus direct sous une charge maximale.
À l’intérieur, un axe traité thermiquement et des surfaces de roulement optimisées réduisent la résistance à la rotation de 53 % par rapport au modèle PD-R8200, pour une rotation plus fluide à chaque sortie.
Principales innovations :
Hauteur du Stack Height ultra-faible pour une stabilité améliorée et un transfert de puissance efficace
Corps en composite carbone moulé par injection pour une rigidité élevée et un transfert de puissance efficace
Plateforme extra-large pour un maintien optimal
Plaque de contact intégrée en acier inoxydable pour une rigidité accrue
Résistance des roulements réduite pour une rotation plus fluide
Nouvelle interface SPD-SLR pour une connexion parfaite entre la chaussure et la pédale
L'ULTEGRA PD-R8200 offre la même architecture SPD-SLR aux cyclistes à la recherche de performances dignes de la compétition pour l'entraînement, les épreuves et les longues journées en selle.
Son corps en composite carbone moulé par injection, doté d’une plaque de contact en acier inoxydable, offre une excellente rigidité, un transfert de puissance efficace et les mêmes caractéristiques d’enclenchement intuitives que son homologue DURA-ACE.
Notre modèle phare S-PHYRE SH-RC910 a été conçu pour offrir des performances de niveau mondial en compétition.
Chaque contour de la chaussure a été optimisé pour améliorer le transfert de puissance tout en préservant un confort exceptionnel lors des courses les plus longues et les plus exigeantes. La performance se mesure au plus haut niveau sur des milliers de coups de pédale plutôt qu’à des moments précis. La combinaison d’un Stack Height réduit, d’une meilleure stabilité du pied, d’un poids allégé et d’un ajustement optimisé aide les cyclistes d’élite à maintenir une transmission de puissance efficace, de l’attaque initiale au sprint final.
Principales innovations :
Coque de talon en fibre de carbone avec stabilisation anti-torsion pour un maintien exceptionnel du pied
Semelle intermédiaire en carbone « Hollow Core » conçue pour une efficacité de pédalage maximale
Nouvelle plateforme SPD-SLR avec plage de réglage de cale étendue
Technologie SHIMANO DYNALAST 2.0 pour réduire la fatigue du pied lors d’efforts prolongés
Tige enveloppante (surround-wrapping upper) repensée pour un ajustement plus précis
Nouvelles perforations d’aération pour une meilleure respirabilité
La SH-RC810 offre une technologie de pointe aux cyclistes qui exigent des performances sans compromis, tant à l'entraînement qu'en compétition.
Les deux molettes BOA® Li2 permettent des micro-réglages précis, tandis que la technologie SHIMANO DYNALAST 2.0, un stabilisateur de talon externe, et une semelle intermédiaire rigide en carbone à canal creux s’associent pour offrir un confort durable et un transfert de puissance efficace.
Caractéristiques :
Système d'ajustement Dual BOA® Li2
Nouvelle plateforme SPD-SLR avec plage de réglage de cale étendue
SHIMANO DYNALAST 2.0
Stabilisateur de talon externe pour un maintien plus sûr du pied
Tampons de talons remplaçables pour prolonger la durée de vie du produit
Semelle intermédiaire en carbone creuse pour une meilleure ventilation et un drainage de l’eau
Le modèle SPD-SLR est disponible avec quatre options de cales, permettant aux cyclistes de choisir les caractéristiques de mouvement qui correspondent le mieux à leur biomécanique et à leur style de pédalage.
CL-SL100 (rouge)
Une cale à position fixe sans jeu pour les cyclistes recherchant le transfert de puissance le plus direct et une sensation de verrouillage total.
CL-SL110 (jaune)
Offre six degrés de flottement pour un confort accru et une réduction des contraintes articulaires, ce qui la rend adaptée à un très large éventail de cyclistes.
CL-SL120 (bleu)
Offre deux degrés de jeu en rotation tout en conservant une plateforme de pédalage très stable, ce qui la rend idéale pour les cyclistes recherchant un équilibre entre efficacité et liberté de mouvement limitée.
CL-SL130 (gris)
Conçu pour aider les cyclistes à passer aux pédales SPD-SLR en utilisant la plupart des chaussures de route à trois vis non SHIMANO.
Contrairement aux cales SPD-SLR de base, le modèle CL-SL130 n’offre pas la faible hauteur de Stack Height ni les avantages en termes de gain de poids de la plateforme SPD-SLR intégrée, mais procure une plus grande plage de réglage pour les semelles à fixation rigide.
Le système SPD-SLR a été conçu comme un écosystème complet. Les cales SPD-SLR sont compatibles avec les chaussures de route SHIMANO SPD-SL existantes, mais les cyclistes profitent pleinement de leurs performances lorsque les chaussures, les cales et les pédales SPD-SLR sont utilisées ensemble.
Les cales à faible Stack Height CL-SL100, CL-SL110 et CL-SL120 permettent un positionnement latéral simplifié, tandis que le réglage avant-arrière dépend toujours de la plage de réglage disponible sur la chaussure. Les cyclistes utilisant d’anciennes chaussures SHIMANO SPD-SL, notamment les modèles RC703 et RC503, conservent la plage de réglage disponible sur chaque chaussure.
Pour les cyclistes utilisant des semelles à fixation fixe, le modèle CL-SL130 offre une flexibilité de réglage supplémentaire tout en restant compatible avec les pédales SPD-SLR. Les cales SPD-SLR sont conçues exclusivement pour les pédales SPD-SLR et ne sont pas compatibles avec les pédales SPD-SL.
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