W tym artykule:
- SPD-SL a SPD-SLR: co się zmieniło w nowej platformie pedałów Shimano?
- Zobacz nową ofertę pedałów DURA-ACE, butów S-PHYRE i bloków SPD-SLR.
- Dowiedz się więcej o kompatybilności i wybierz bloki odpowiednie dla siebie.
W tym artykule:
Rok 2003 to były zupełnie inne czasy. Mówimy o iPodach, z których rozbrzmiewała muzyka OutKast. W kinach wyświetlano „Gdzie jest Nemo?”. Mówimy o Britney i Madonnie na gali VMA.
Wtedy też wprowadzono na rynek platformę pedałów SPD-SL, która zrewolucjonizowała kolarstwo szosowe.
Od 2003 roku wiele się zmieniło. Wystarczy pomyśleć o tym, jak rozwinęła się technologia elektronicznej zmiany przełożeń lub jak udoskonalono technologie hamowania. Poprawiły się przepisy bezpieczeństwa. Odżywianie, komputery rowerowe, mierniki mocy, automatyczne urządzenia do spuszczania powietrza z opon, a także same koła są teraz bardziej zaawansowane i złożone. Technologia się zmienia, zwykle po to, byśmy byli nieco szybsi i bardziej wydajni.
Przedstawiamy SPD-SLR. Nowa platforma pedałów zatrzaskowych, zaprojektowana z myślą o jeszcze lepszym połączeniu rowerzysty z rowerem. To mniejsza wysokość, szybsze wpinanie i łatwiejsza regulacja dopasowania.
Wyjaśnijmy kwestię budzącą pewne wątpliwości: dlaczego „wpinamy się” w tak zwane pedały zatrzaskowe? W latach 80. kolarze wyścigowi używali nosków. Miały one regulowane paski, które mocowały stopę do pedału. Obecnie pedały zatrzaskowe zwiększają bezpieczeństwo i poprawiają wyniki kolarzy, umożliwiając łatwe wpinanie i wypinanie.
Pedały zatrzaskowe pozwalają nie tylko na przenoszenie mocy podczas ruchu pedału w górę. Oczywiście jest to część mechanizmu ich działania, ale badania wykazały, że większość przenoszonej mocy pochodzi z ruchu pedału w dół. Korzyści płynące z tej technologii to nie tylko uniknięcie dotkliwego bólu spowodowanego uderzeniem pedału w piszczel, lecz również głębsza wiedza naukowa.
Dzięki trwałemu przymocowaniu stopy do pedału mózg nie musi marnować energii na martwienie się o zmianę jej pozycji lub jej ześlizgnięcie. Zasadniczo biomechanika rowerzysty jest stabilniejsza.
Stabilność oznacza, że mięśnie się rozluźniają i angażuje się więcej grup mięśniowych, w tym mięśnie tylnej części uda, łydek i pośladków – jazda nie dotyczy wyłącznie mięśni czworogłowych. Dzięki temu oszczędzasz energię, zwłaszcza w trudnym terenie. Ponieważ stopy nie odskakują od pedałów, mięśnie nie muszą interweniować. Poprawia się również sterowalność, ponieważ możesz wykorzystać to połączenie do balansowania na zakrętach lub podczas zjazdów.
W Shimano jesteśmy dumni z tego, że jako jedyny producent opracowujemy buty, pedały i bloki w postaci jednego kompletnego systemu. W nowym systemie SPD-SLR każdy punkt styku został przeprojektowany w celu ograniczenia zbędnych ruchów, co poprawia stabilność, wydajność i pewność jazdy.
Sercem systemu SPD-SLR jest całkowicie nowe połączenie między blokiem a pedałem. Dzięki przeprojektowaniu zarówno platformy pedałów, jak i bloków zmniejszyliśmy wysokość o 2,3 mm, zbliżając stopę rowerzysty do osi pedału bardziej niż kiedykolwiek wcześniej. Mniejsza odległość zapewnia większą stabilność platformy do pedałowania, poprawia przenoszenie mocy i zwiększa kontrolę nad rowerem zarówno podczas podjazdów i sprintów, jak i jazdy na progu tlenowym.
Łączenie z pedałem powinno być natychmiastowe. System SPD-SLR oferuje szerszą strefę wpinania oraz mniejszy kąt wpięcia wynoszący 10,5°, w porównaniu z 15,5° w systemie SPD-SL. Umożliwia to rowerzystom naturalniejsze i pewniejsze wpinanie się w pedały podczas ruszania spod świateł, wznawiania pedałowania po pokonaniu zakrętów lub rozpoczynania sprintu.
Przeprojektowane bloki SPD-SLR ważą nawet o 22% mniej niż ich odpowiedniki w systemie SPD-SL, cechując się jednocześnie trwałością, jakiej oczekuje się od sprawdzonej w wyścigach platformy szosowej SHIMANO.
Niewielkie korekty mogą mieć znaczący wpływ podczas długiej jazdy. Kontrastowe oznaczenia ułatwiające ustawianie sprawiają, że montaż i zmiana położenia bloków są szybsze i bardziej intuicyjne, co pozwala kolarzom precyzyjnie odtworzyć preferowaną konfigurację, a jednocześnie upraszcza montaż przy pierwszym użyciu.
System SPD-SLR debiutuje w nowym modelu DURA-ACE PD-R9300 – naszych najbardziej zaawansowanych pedałach do wyścigów szosowych.
Pedały PD-R9300, zaprojektowane z myślą o zawodowych kolarzach i rowerzystach nastawionych na osiągi, zapewniają wyjątkową stabilność dzięki bardzo szerokiej platformie. Dodatkowo nowa, wyjątkowo mała wysokość pozwala zmaksymalizować efektywność pedałowania.
Zintegrowana płytka ze stali nierdzewnej poprawia wpinanie i zwiększa sztywność połączenia. Konstrukcja osi wykorzystuje szerokie łożyska zapewniające bardziej równomierny rozkład obciążenia, co zwiększa sztywność o 11% w porównaniu z modelem PD-R8200 i umożliwia jeszcze bardziej bezpośrednie przenoszenie mocy przy maksymalnym obciążeniu.
Hartowana na gorąco oś oraz ulepszone łożyska zmniejszają opór toczenia o 53% w porównaniu z modelem PD-R8200, dzięki czemu pedały obracają się płynniej.
Kluczowe innowacje:
Bardzo mała wysokość poprawia stabilność i zwiększa efektywność pedałowania
Formowany wtryskowo korpus z kompozytu węglowego zapewniający dużą sztywność i wydajne przenoszenie mocy
Bardzo szeroka platforma zapewniająca solidne podparcie
Zintegrowana płytka ze stali nierdzewnej zwiększa sztywność
Zmniejszony opór łożysk gwarantuje płynną pracę
Nowa konstrukcja SPD-SLR zapewnia ścisłe połączenie buta z pedałem
Model ULTEGRA PD-R8200 oferuje tę samą architekturę SPD-SLR rowerzystom nastawionym na osiągi inspirowane wyścigami podczas treningów, zawodów i długich wypraw.
Formowany wtryskowo korpus z kompozytu węglowego z płytką ze stali nierdzewnej zapewnia doskonałą sztywność, wydajne przenoszenie mocy oraz te same intuicyjne właściwości wpinania, co jego odpowiednik z serii DURA-ACE.
Flagowe buty S-PHYRE SH-RC910 powstały z myślą o światowej klasy wyścigach.
Każdy element ich konstrukcji został dopracowany pod kątem lepszego przenoszenia mocy – przy zachowaniu wyjątkowego komfortu – podczas najdłuższych i najbardziej wymagających wyścigów. Na najwyższym poziomie wydajność mierzy się na podstawie tysięcy obrotów pedałów, a nie pojedynczych momentów. Połączenie mniejszej wysokości pedału, większej stabilności stopy, zmniejszonej masy i lepszego dopasowania pomaga kolarzom elity utrzymać wydajne przekazywanie mocy od początkowego ataku aż po finałowy sprint.
Kluczowe innowacje:
Koszyczek z włókna węglowego ze stabilizatorem pięty zapewnia doskonałe trzymanie stopy
Podeszwa środkowa Carbon Hollow Core została zaprojektowana z myślą o maksymalnej wydajności pedałowania
Nowa platforma SPD-SLR ze zwiększonym zakresem regulacji bloków
Konstrukcja SHIMANO DYNALAST 2.0 zmniejsza zmęczenie stóp podczas długotrwałego wysiłku
Ulepszony, otulający stopę wierzch zapewnia ściślejsze dopasowanie
Zmodyfikowane otwory wentylacyjne poprawiają cyrkulację powietrza
Model SH-RC810 oferuje flagowe rozwiązania inżynieryjne dla rowerzystów, którzy wymagają bezkompromisowej wydajności zarówno podczas treningów, jak i wyścigów.
Dwa pokrętła BOA® Li2 umożliwiają precyzyjną mikroregulację, a konstrukcja SHIMANO DYNALAST 2.0, zewnętrzny stabilizator pięty i sztywna karbonowa podeszwa zapewniają długotrwały komfort oraz wydajne przenoszenie mocy.
Funkcje
System dopasowania z dwoma pokrętłami BOA® Li2
Nowa platforma SPD-SLR ze zwiększonym zakresem regulacji bloków
SHIMANO DYNALAST 2.0
Zewnętrzny stabilizator pięty gwarantuje stabilne ułożenie stopy
Wymienne podkładki pod piętę wydłużają okres użytkowania butów
Sztywna karbonowa podeszwa zapewnia wentylację i odprowadzanie wody
W ramach systemu SPD-SLR dostępne są cztery rodzaje bloków, co pozwala rowerzystom wybrać wariant najlepiej dopasowany do ich charakterystyki ruchu oraz stylu jazdy.
CL-SL100 (czerwone)
Bloki bez luzu roboczego - dla rowerzystów, dla których liczy się jak najbardziej bezpośrednie przenoszenie mocy i uczucie zablokowania stopy na pedale.
CL-SL110 (żółte)
Zapewniają sześć stopni swobody, co zwiększa komfort i zmniejsza obciążenie stawów, dzięki czemu bloki te dosonale nadają się dla szerokiego grona rowerzystów.
CL-SL120 (niebieskie)
Oferują dwa stopnie swobody, a jednocześnie zapewniają wysoką stabilność pedałowania, dzięki czemu są idealne dla rowerzystów, którym zależy na wydajności pedałowania przy jednoczesnym zachowaniu ograniczonego zakresu ruchu butów po wpięciu.
CL-SL130 (szare)
Zaprojektowane tak, by ułatwić przejście na system SPD-SLR rowerzystom używającym butów innych marek niż SHIMANO, z mocowaniem bloków na trzy śruby.
W przeciwieństwie do bloków SPD-SLR bloki CL-SL130 nie zapewniają takich korzyści, jak niższa łączna wysokość bloku i pedału czy mniejsza masa, oferując za to szerszy zakres regulacji dla butów z blokami mocowanymi na sztywno.
SPD-SLR został zaprojektowany jako kompletny system. Chociaż bloki SPD-SLR są kompatybilne z wcześniejszymi modelami butów szosowych SHIMANO z systemem SPD-SL, pełnię korzyści można osiągnąć dopiero wtedy, gdy buty, bloki i pedały SPD-SLR są używane razem.
Niskie bloki CL-SL100, CL-SL110 i CL-SL120 umożliwiają łatwe ustawienie boczne, natomiast regulacja przód-tył zależy od zakresu regulacji danego modelu butów. Kolarze używający wcześniejszych modeli butów SHIMANO SPD-SL, w tym RC703 i RC503, zachowają zakres regulacji dostępny dla danego modelu.
W przypadku butów z blokami mocowanymi na sztywno bloki CL-SL130 oferują dodatkowe możliwości w zakresie regulacji, jednocześnie zachowując kompatybilność z pedałami SPD-SLR. Bloki SPD-SLR pasują wyłącznie do pedałów SPD-SLR i nie są kompatybilne z pedałami SPD-SL.
Innowacje są nieustanne. Bądź na bieżąco, a wyprzedzisz innych. Oderwij się od stawki. I wygraj wyścig. Zapisz się już dziś do newslettera Shimano.