I ciclisti su sterrato apprezzano l’indipendenza e cercano l'avventura oltre i sentieri battuti. Viviamo l’esplorazione, abbracciando la libertà di scegliere i nostri percorsi unici lungo le strade meno battute. Ecco perché SHIMANO si sforza di incontrare i gravel rider dove si trovano, per poi innovare in modi significativi che fanno progredire l'esperienza su due ruote. Questo impegno verso l’innovazione pratica, e non verso il cambiamento per il solo gusto di cambiare, è la forza trainante dell’ultima aggiunta alla famiglia di componenti specifici GRX per il gravel, che ora include la nostra prima trasmissione per piega da corsa completamente wireless.

Basandosi sulla tecnologia del cockpit wireless introdotta per la prima volta con i gruppi SHIMANO 2x12 velocità per strada e sterrato, il GRX RX827 comprende la configurazione completamente wireless che ha debuttato sull’innovativo deragliatore posteriore XTR per mountain bike della serie XTR M9200. Con una velocità incredibile di funzionamento, abbinata a prestazioni robuste e affidabili e a lunga durata, la nuova opzione elettronica 1x12 offre la versatilità funzionale di cui hanno bisogno i ciclisti gravel, dai corridori più accaniti agli esploratori del fine settimana, fino ai ciclisti più avventurosi.

Con il lancio dell’RX827, la famiglia GRX comprende ora una gamma completa di opzioni di cambio meccanico ed elettronico nella popolare configurazione 1x12 e nella più tradizionale configurazione 2x12 velocità. Ora i ciclisti gravel possono personalizzare completamente la trasmissione in base alle loro esigenze specifiche. Inoltre, senza requisiti particolari di telaio, questo fulmineo sistema di cambio wireless può essere facilmente installato su qualsiasi bicicletta gravel compresa quella che già possiedi. La Compatibilità con il Gancio Universale del Deragliatore (UDH) non è necessaria.

Prendendo in prestito il design dalle apprezzate opzioni di cambio elettronico wireless SHIMANO per mountain bike, il fulcro del GRX RX827 è il nuovo deragliatore posteriore a 1x12 velocità, che presenta le stesse caratteristiche di sopravvivenza dei suoi fratelli a barra piatta, tra cui un design a basso profilo, una robusta barra di protezione, una batteria alloggiata internamente e una funzione di recupero automatico dagli impatti. Questo insieme di contromisure all’avanguardia si traduce in un design “installa e dimentica” che ti permette di rimanere concentrato sulla strada o sul sentiero davanti a te, indipendentemente da quanto le cose si facciano movimentate.

La nuova tecnologia SHIMANO SHADOW ES, che viene offerta con il modello RX827 SGS a gabbia lunga con un disegno a cuneo a basso profilo e un’unità nascosta di stabilizzazione della catena, riduce al minimo l'esposizione agli urti. Eliminando i bordi affilati, il nuovo deragliatore è in grado di scansare gli ostacoli e di gestire la maggior parte degli impatti con le rocce. Quando si verifica un impatto inevitabile (perché prima o poi succede), il deragliatore può assorbire la forza e resettarsi velocemente grazie alla funzione SHIMANO di recupero automatico dagli impatti, che riporta istantaneamente il deragliatore nella posizione originaria senza perdere una cambiata. Potresti anche non accorgerti che c’è stato un impatto con una roccia. È perfetto.

Questa tranquillità di livello superiore si abbina a una struttura a maglie larghe e a una solida puleggia che migliora ulteriormente la capacità di recupero del corpo del deragliatore, garantendo una funzionalità perfetta anche in condizioni di fuoristrada difficili.

Il sistema di cambiata wireless specifico per il gravel può vantare anche la nuova tecnologia SHIMANO di stabilizzazione della catena, nella quale il design a doppia molla crea una tensione più alta per migliorare l’avvolgimento e la ritenzione, con poche possibilità di salti o cadute della catena stessa. Inoltre, è compatibile con tutti i cambi wireless SHIMANO a 12 velocità esistenti, tra cui GRX, DURA-ACE, ULTEGRA, SHIMANO 105 Di2, più i modelli XTR, e DEORE XT Di2 per manubrio diritto.

Oltre all’integrazione della LEVA Di2 DUAL CONTROL, il nuovo deragliatore posteriore wireless RD-RX827 si abbina senza problemi alle guarniture, ai freni, e alle cassette SHIMANO RX820 10-51D 12 velocità. Questo abbinamento offre le prestazioni Di2 fluide e precise tipiche di SHIMANO in un pacchetto elegante e robusto a corona singola. I ciclisti possono scegliere tra corone da 40D e 42D per creare un setup 1x su misura con un’ampia gamma di rapporti che si adatta allo stile di guida e ai terreni preferiti. Quindi, puoi costruire la bici proprio come la desideri, sapendo che non dovrai scendere a compromessi sui componenti, non avendo problemi di compatibilità.

Insieme al nuovo deragliatore posteriore wireless, SHIMANO presenta la leva freno a disco idraulico BL-RX825-L. Questa opzione per i soli freni offre lo stesso comfort ergonomico e lo stesso controllo delle leve SHIMANO RX825 DUAL CONTROL, tra cui le manopole rialzate con superfici costolate, l’ottimizzazione per i manubri svasati e le leve antiscivolo dei freni, ma rinuncia a qualsiasi pulsante di cambio elettronico, a favore di un’opzione di configurazione 1x più semplice e leggera.

Che tu stia utilizzando la nuova leva freno BL-RX825-L o una coppia di leve GRX ST-RX825 DUAL CONTROL, SHIMANO GRX 1x12 velocità offre una varietà di opzioni per cambiare marcia grazie ai pulsanti Di2 personalizzabili e agli interruttori opzionali. Ereditate dalle generazioni precedenti, le LEVE GRX RX825 DUAL CONTROL dispongono di tre pulsanti Di2: due sono posizionati sulle palette del cambio, il terzo all’interno della manopola. Le leve ST-RX825 consentono anche di alloggiare pulsanti cambio aggiuntivi, che possono essere messi sulla parte superiore, sulla piega da corsa, o sulle impugnature aerodinamiche, aggiungendo opzioni di cambiata.

A ogni pulsante Di2 può essere assegnata una funzione diversa, tra cui lo spostamento del deragliatore posteriore, il controllo delle luci o dei ciclocomputer compatibili, o può essere utilizzato come pulsante remoto per le funzionalità del deragliatore posteriore. Con quest’ultima opzione, i ciclisti possono regolare la cambiata al volo senza togliere le mani dal manubrio.

Infine, SHIMANO sta per presentare un nuovo set di ruote da gravel in alluminio a basso prezzo, progettate per offrire resistenza e affidabilità eccezionali per qualsiasi avventura. Le nuove ruote in lega RX180 con cerchi tubeless agganciati sono pronte per il tubeless e dispongono di un cerchio con larghezza interna di 25 mm, che alloggia pneumatici con larghezza da 32 mm a 50 mm.