ギアレンジ比較
チェーンホイールには理想的なギアレンジを採用
新型11スピードカセットにマッチしたチェーンホイールセット
- 進化したギアデザインと効率
- たすき掛け状態減少
- 効率の良い歯数構成
- 長寿命のリアスプロケット
あらゆる状況で
ドライビング: リア変速だけでも効率良い走行が可能
クライミング:ロー側に最高の効率を発揮できるギア歯数を選択、立ちこぎ必要なし
ドライビングレンジ
ダイナシス11の「リズムステップ」ギアは最も頻繁に使用するレンジでライダーの乗車リズムを最大限に効率化
- フロント変速操作の減少
- ライダーはリア変速に集中可能
クライミングレンジ
ダイナシス11は「リズムステップ」ギアで最も厳しいレンジでも、ライダーの乗車リズムを最大限に効率化
- フロントクロスギアによりスムーズな変速
- クロスのリアスプロケットによりケイデンス、スタミナのコントロールが容易に
高効率を追求したギアコンビネーション
「ドライブ効率」はドライブトレインの性能を表す指標
- 効率が高いと、同じ入力でよりスピードが出る
- # マルチフロントギア(ダブル/トリプル)はあらゆるギアレンジにて高効率を発揮
ギア比
M9000シリーズ
フロントチェーンホイール(ダブル)36-23T、カセットスプロケット11-40T
フロントチェーンホイール(シングル)30T、カセットスプロケット11-40T