ICE TECHNOLOGIES FREEZA
アイステクノロジーFREEZAとは、高い放熱性を実現するディスクブレーキローターのテクノロジーです。アイステクノロジーと同じアルミとステンレスの3層構造を踏襲しつつ、アルミのフィンを内側に大きく設ける事により、さらに高い放熱性を実現しました。
![Cooler Brakes = Quieter Brakes Plus Longer Pad Life](/content/dam/productsite/shimano/img/tech-description/ice-technologies/ice-technologies-freeza_img01.png)
![Cooler Brakes = Quieter Brakes Plus Longer Pad Life](/content/dam/productsite/shimano/img/tech-description/ice-technologies/ice-technologies-freeza_img01_sp.png)
クールに。静かに。素早く停まる。
アイステクノロジーFREEZAローターは、すでに並外れた性能を発揮してきたアイステクノロジーローターを凌駕する、次世代のブレーキ性能を実現します。放熱性の高いラジエーターフィンを採用することで、過酷な状況下でも冷却効果を高め、ブレーキフェードやノイズを抑えて安定した制動力を発揮します。![Aluminum radiator fins boost cooling capabilities to enhance braking performance](/content/dam/productsite/shimano/external-page/product-description/featured-technologies/img/FREEZA_RE_2_loop.gif)
![Aluminum radiator fins boost cooling capabilities to enhance braking performance](/content/dam/productsite/shimano/external-page/product-description/featured-technologies/img/FREEZA_RE_2_loop.gif)
ラジエーターフィンの追加により、優れた放熱性能を達成
アイステクノロジー・アイステクノロジーFREEZAを実装したディスクブレーキローターは、アルミとステンレスの3層構造で構成されており、アイステクノロジーFREEZAでは、アルミのフィンを大きくすることによって、より効果的な冷却機能を実現しています。
アイステクノロジーを実装したローターではブレーキ時の最高温度が100度低くなりますが、アイステクノロジーFREEZAを実装したローターでは140度低くなることが実証されています。また、ハイエンドグレードの製品では放熱ペイントをアルミのフィン部分に施すことにより、最高温度※がさらに10度低くなっています。それにより、さらなるブレーキ性能の安定が期待できます。
※ステンレススチールディスクブレーキローターとの比較
レジンタイプまたはメタルタイプの基本の2タイプのほか、オプションの2層バックプレート付きアイステクノロジーパッド(ステンレスとアルミ製のフィン)の導入によってさらに放熱性能を高めることができます。※ステンレススチールディスクブレーキローターとの比較
放熱性 比較表
![Heat dissipation comparison OR Cooling Comparison](/content/dam/productsite/shimano/img/tech-description/ice-technologies/ice-technologies-freeza_img03_v20230524.png)
![Heat dissipation comparison OR Cooling Comparison](/content/dam/productsite/shimano/img/tech-description/ice-technologies/ice-technologies-freeza_img03_sp_v20230524.png)
ローター温度 (°C)
×放熱ペイント
※シマノ独自のテスト環境